Ferrari Luce

Ferrari Luce
Em breve • Lançamento previsto: 2026, Q3
5027 x 1999 x 1544 mm • UE: 2260 kg em vazio
AWD • 772 kW (1035 cv)
UE: 597 l
AWD
POTÊNCIA E TRAÇÃO
772 kW
Tração Integral (AWD)
ACELERAÇÃO 0-100
2.5 s
0-100 km/h
BATERIA
122 kWh
Capacidade útil
AUTONOMIA
530 km
Autonomia WLTP
Ficha técnica
100%

Lançamento

Anunciado 2026, 25 de maio
Estado Em breve. Lançamento esperado para 2026, terceiro trimestre
Preço base € 550.000 $ 640.000

Desempenho e Motor

Potência AWD 772 kW (1.035 cv)
Torque 900 Nm (664 lb-pés)
Aceleração 2,5 segundos 0-100 km/h
Velocidade máxima 310 km/h (193 mph)
Transmissão 1 marcha (Direta)

Bateria e Carregamento

Capacidade da bateria 122 kWh utilizáveis
Tecnologia da bateria NMC refrigerado a líquido (880V)
Autonomia 530 km WLTP (483 km EPA)
Consumo de energia
Recuperação de energia Sim
Bomba de calor Sim
Carregamento AC Tipo 2 11 kW
Carregamento DC rápido CCS 500 kW

Design e Dimensões

Tipo de carroceria SUV de 5 portas, 4 lugares
Platform
Dimensões 5027 x 1999 x 1544 mm (197,9 x 78,7 x 60,8 pol.)
Arraste coef. 0,25 Cd
Distância entre eixos 2.961 mm (116,6 pol.)
Distância do solo
Peso UE: 2.260 kg sem carga
Suspensão Suspensão a ar
Rodas e Pneus R23 dianteiro, R24 traseiro
Porta-malas traseiro UE: 597 litros
Porta-malas dianteiro (Frunk) Não
Capacidade de reboque Não

Telas e Multimídia

Tela central Tela sensível ao toque giratória de 10,12"
Painel do motorista 12,86"
Head-up Display (HUD) Não

Conforto e Equipamento

Bancos Bancos dianteiros aquecidos e refrigerados, bancos traseiros externos aquecidos e refrigerados, bancos massageadores
Teto Teto solar panorâmico de vidro
Auxiliares de estacionamento Sensores dianteiros e traseiros, câmera 360, câmera de ré
Conectividade

Segurança e Assistências

Airbags Dianteiro, lateral, traseiro, central, sistema de airbag de cabeça, airbags de joelho nos bancos dianteiros
Ajudas à condução Assistente de sinalização de trânsito, Assistente ativo de manutenção de faixa, Assistente ativo de distância, Assistente adaptativo de máximos, Assistente ativo de travagem com função de tráfego cruzado, Assistente ativo de paragem de emergência, Assistente ativo de direção evasiva, Função de travagem de emergência em congestionamento
Auto-condução
Testes de colisão
Fontes oficiais: Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos

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