Se você está se perguntando, há anos, como um VW ID.3 ou ID.4 se compara a um Golf ou Polo, não precisará se perguntar por muito mais tempo. Hoje, a marca anunciou uma reformulação da sua estratégia de nomenclatura de veículos elétricos e está trazendo seus nomes icônicos para a briga.
O ID. O conceito 2all se tornará o ID. Polo quando entrar em produção em série, e já mal podemos esperar pela próxima reformulação de nomenclatura que, esperançosamente, eliminará o prefixo "ID." (isso não é um erro de digitação, a VW deixa um espaço após o período de propósito).
Enfim, de volta ao presente. A identificação. Polo chegará no próximo ano. O ID. O conceito GTI será comercializado como ID. Polo GTI quando chegar em 2026 também. Você pode ver o ID camuflado. Pólo e identificação. Polo GTI abaixo.
Eles farão sua primeira aparição pública no Salão do Automóvel de Munique entre os dias 8 e 14 de setembro. No dia 7 de setembro, a VW apresentará o ID. Conceito CROSS, que eventualmente se transformará no ID. Cruzamento EV. Este é aquele com botões e botões que estão de volta após anos e anos de críticas de usuários (e da mídia). A VW também promete um “maior nível de qualidade com materiais macios”, ao qual está definitivamente sendo forçada por seus rivais chineses.
O CEO da VW, Thomas Schäfer, percebeu o que parece óbvio para quase todos: "Os nomes dos nossos modelos estão firmemente ancorados nas mentes das pessoas. Representam uma marca forte e incorporam características como qualidade, design intemporal e tecnologias para todos. É por isso que estamos a mover os nossos nomes bem conhecidos para o futuro." Ele garante que o Polo e o Polo GTI são apenas o começo.
A VW planeja “transferir nomes mais consagrados para o portfólio elétrico a cada nova geração de modelo”. Através desta abordagem, pretende-se permitir aos clientes “navegar mais facilmente pela gama de produtos da marca no futuro”. Tudo o que podemos dizer sobre tudo isso é: finalmente.
