A Tesla fez um novo Modelo Y, mas não é o novo Modelo Y que todos esperávamos, o tão falado Projeto Juniper, que descobrimos recentemente não chegará este ano nem aos EUA nem à China.
Em vez disso, estamos falando de um Modelo Y com os bancos traseiros removidos. Tudo o que resta, em termos de assentos, são os dois bancos dianteiros. O resto é todo armazenamento - e há bastante capacidade para isso aqui.
Este Modelo Y tem autonomia WLTP de 565 km e estreou na França, onde será exibido até 30 de julho em todas as principais cidades - acesse a Fonte no link abaixo para ver a lista completa e as datas.
Se você está se perguntando por que a Tesla criaria algo assim, obviamente se destina ao mercado de veículos comerciais, e a razão de seu lançamento na França é uma brecha fiscal da qual os veículos comerciais podem aproveitar. Qualquer coisa classificada como tal é um veículo sobre o qual você paga menos impostos do que qualquer coisa que não seja um veículo comercial, e as especificações são bastante frouxas - mas não precisa ter mais do que dois ou três assentos na frente e zero atrás para se qualificar.
Consequentemente, este Modelo Y. O Gestor de Conta Sénior da empresa em França informa que a França tem atualmente mais de 6,3 milhões de veículos comerciais, a maioria dos quais movidos a diesel. Tesla pretende que o ModelY ajude a substituir esses veículos. Será intrigante ver se ele ganhará força na França e, se isso acontecer, se a Tesla o disponibilizará em outros lugares.
