Tesla wyprodukowała nowy Model Y, ale nie jest to nowy Model Y, na który wszyscy czekaliśmy, ale długo plotkowany Projekt Juniper, o którym niedawno dowiedzieliśmy się, że nie pojawi się w tym roku ani w USA, ani w Chinach.
Zamiast tego mówimy o Modelu Y ze zdemontowanymi tylnymi siedzeniami. Jeśli chodzi o siedzenia, pozostały tylko dwa przednie siedzenia. Reszta to pamięć masowa – a tutaj jest na to mnóstwo miejsca, fakt.
Ten Model Y ma zasięg WLTP wynoszący 565 km i zadebiutował we Francji, gdzie będzie prezentowany do 30 lipca we wszystkich głównych miastach – kliknij źródło, do którego link znajduje się poniżej, aby zobaczyć pełną listę i daty.
Jeśli zastanawiasz się, dlaczego Tesla stworzyła coś takiego, to najwyraźniej jest ono przeznaczone na rynek pojazdów użytkowych, a powodem wprowadzenia rozwiązania we Francji jest luka podatkowa, z której mogą skorzystać pojazdy użytkowe. Wszystko, co zostało sklasyfikowane w ten sposób, to pojazd, za który płaci się niższy podatek niż jakikolwiek pojazd niebędący pojazdem użytkowym, a jego specyfikacje są dość luźne – ale aby się zakwalifikować, musi mieć nie więcej niż dwa lub trzy siedzenia z przodu i zero z tyłu.
W związku z tym starszy menedżer ds. klientów firmy ModelY. we Francji informuje, że we Francji znajduje się obecnie ponad 6,3 miliona pojazdów użytkowych, z których większość napędzana jest silnikiem wysokoprężnym. Tesla zamierza ModelY pomóc zastąpić te pojazdy. Intrygujące będzie sprawdzenie, czy zyska ona popularność we Francji, a jeśli tak, to czy Tesla udostępni ją gdzie indziej.
