Durante o Salão do Automóvel de Nova York, a Subaru apresentou um Subaru Solterra modelo ano 2026 atualizado com muitos novos recursos e um redesenho exterior completo. Mais importante ainda, porém, o Solterra recebe enormes atualizações de alcance e desempenho.
O novo hardware inclui uma bateria maior de 74,7 kWh, carregamento mais rápido e um motor montado na parte traseira mais potente. A bateria maior permite que o veículo rode 459 km agora com uma única carga de acordo com a classificação da EPA, uma melhoria saudável de 25% em relação à geração atual. A bateria agora é auxiliada pelo modo de pré-condicionamento, que ajuda as células a carregarem mais rapidamente em climas frios.
Falando em carregamento, o novo Solterra pode ir de 10 a 80% em 35 minutos usando um carregador de 150 kW e agora vem com porta NACS, tornando-o compatível com as estações de carregamento da Tesla.
O AWD Solterra ainda possui dois motores elétricos, mas o traseiro foi substituído por um mais potente e eficiente, aumentando a potência máxima para 338 cv, acima dos 215 cv. A Subaru adicionou mais modos ao sistema X-Mode, adequados para condições de neve e lama. A suspensão também foi atualizada proporcionando melhor dirigibilidade.
O interior agora está equipado com uma tela de infoentretenimento de 14 polegadas com suporte para Apple CarPlay e Android Auto, enquanto os carregadores sem fio, portas USB-C e os recursos ADAS do conjunto Subaru EyeSight vêm de fábrica com o Solterra.
O design exterior parece um desvio notável do atual, distinguindo-o ainda mais do bZ4X da Toyota, pois compartilham a mesma plataforma. O novo Solterra agora tem luzes LED mais finas, grade frontal atenuada e os detalhes do revestimento de plástico preto foram removidos. No entanto, a Subaru diz que elas permanecem como opções de cores.
O Solterra atualizado chegará ao mercado norte-americano no final deste ano, quando a empresa revelar o preço e a ficha técnica completa.
