New York Otomobil Fuarı sırasında Subaru, birçok yeni özellik ve tamamen yeniden tasarlanmış dış tasarımla yükseltilmiş 2026 model yılı Subaru Solterra'yı tanıttı. Daha da önemlisi, Solterra muazzam menzil ve performans yükseltmeleri alıyor.
Yeni donanım, daha büyük bir 74,7 kWh pil, daha hızlı şarj ve daha güçlü, arkaya monteli bir motor içeriyor. Daha büyük akü paketi, aracın EPA derecelendirmesine göre artık tek şarjla 459 km koşmasına olanak tanıyor; bu, mevcut nesle göre %25'lik sağlıklı bir gelişme. Pil takımı artık soğuk havalarda hücrelerin daha hızlı şarj olmasına yardımcı olan ön koşullandırma moduyla destekleniyor.
Şarjdan bahsetmişken, yeni Solterra, 150 kW'lık bir şarj cihazı kullanarak 35 dakikada %10'dan %80'e çıkabiliyor ve artık bir NACS bağlantı noktasıyla birlikte geliyor, bu da onu Tesla'nın şarj istasyonlarıyla uyumlu hale getiriyor.
AWD Solterra'da hâlâ iki elektrik motoru var, ancak arkadaki motor daha güçlü ve verimli bir motorla değiştirildi ve maksimum çıkış gücü 215 bg'den 338 bg'ye çıkarıldı. Subaru, X-Mode sistemine karlı ve çamurlu koşullara uygun daha fazla mod ekledi. Süspansiyon da daha iyi yol tutuşu sağlayacak şekilde yükseltildi.
İç mekan artık Apple CarPlay ve Android Auto desteğine sahip 14 inçlik bir bilgi-eğlence ekranıyla donatılırken, kablosuz şarj cihazları, USB-C bağlantı noktaları ve Subaru EyeSight paketinin altındaki ADAS özellikleri Solterra ile standart olarak geliyor.
Dış tasarım, mevcut tasarımdan gözle görülür bir şekilde farklı görünüyor ve aynı platformu paylaştıkları için onu Toyota'nın bZ4X'inden daha da ayırıyor. Yeni Solterra artık daha ince LED farlara, daha inceltilmiş ön ızgaraya sahip ve siyah plastik kaplama detayları kaldırılmış. Ancak Subaru bunların renk seçeneği olarak kaldığını söylüyor.
Güncellenen Solterra, şirketin fiyatlandırmayı ve tüm teknik özellikleri açıkladığı bu yılın sonunda ABD pazarına ulaşacak.
