Under bilutstillingen i New York introduserte Subaru en oppgradert Subaru Solterra årsmodell 2026 med mange nye funksjoner og et komplett eksteriørdesign. Enda viktigere er det at Solterra får massiv rekkevidde og ytelsesoppgraderinger.
Den nye maskinvaren inkluderer et større batteri på 74,7 kWh, raskere lading og en kraftigere bakmontert motor. Den større batteripakken lar kjøretøyet kjøre 459 kmnow på en enkelt lading i henhold til EPA-vurderingen, en sunn forbedring på 25 % i forhold til den nåværende generasjonen. Batteripakken er nå hjulpet av pre-condition-modus, som hjelper cellene å lade raskere i kaldt vær.
Når vi snakker om lading, kan den nye Solterra gå fra 10 til 80 % på 35 minutter ved å bruke en 150 kW lader og kommer nå med en NACS-port, noe som gjør den kompatibel med Teslas ladestasjoner.
AWD Solterra har fortsatt to elektriske motorer, men den bakre er erstattet med en kraftigere og mer effektiv, og øker maksimal ytelse til 338 hk, opp fra 215 hk. Subaru la til flere moduser til X-Mode-systemet, egnet for snø og gjørmete forhold. Fjæringen har også blitt oppgradert for å gi bedre håndtering.
Interiøret er nå utstyrt med en 14-tommers infotainmentskjerm med støtte for Apple CarPlay og Android Auto, mens trådløse ladere, USB-C-porter og ADAS-funksjonene under Subaru EyeSight-suiten kommer som standard med Solterra.
Det ytre designet ser ut som en merkbar avvik fra den nåværende, og skiller den ytterligere fra Toyotas bZ4X, ettersom de deler samme plattform. Nye Solterra har nå slankere LED-lys, nedtonet frontgrill og de svarte plastkledningene er fjernet. Subaru sier imidlertid at de forblir som fargealternativer.
Den oppdaterte Solterra vil nå det amerikanske markedet innen årets slutt når selskapet avslører prisene og hele spesifikasjonsarket.
