A Renault está trazendo de volta seu icônico hatchback, mas de uma forma muito atualizada. O novo e totalmente elétrico Renault 5 chegará aos primeiros clientes em 2024 e será movido por um motor elétrico dianteiro de 134 CV (100 kW) fabricado na mesma fábrica que fabricava os motores do Renault 5 original.
A fábrica de Cléon fabrica motores para carros compactos da Renault desde o início da década de 1960, agora totalmente reformada e adaptada para a fabricação de motores elétricos. A fábrica já está fabricando o motor de 160 kW utilizado no Megane E-Tech Electric. Ela fabricará a unidade de 100 kW, bem como a versão ainda mais potente, de 200 kW, desenvolvida em conjunto com a Valeo. Alegadamente, essa versão não usa metais de terras raras.
Graças à plataforma EV atualizada, à nova bateria NCM e aos motores elétricos, a Renault espera que o 5 seja 33% mais barato do que o Zoe, que em breve será aposentado, o que colocaria o preço-alvo em cerca de 21.000 euros. A autonomia esperada para o Renault 5 é de respeitáveis 400 km ou 248 milhas.
O 5 estará disponível apenas como carro elétrico, segue claramente as sugestões de design do Renault 5 original e faz um bom uso da linguagem de design clássico. Luca De Meo, CEO da Renault, tem um grande histórico quando se trata de reviver ícones – ele foi o responsável pelo sucesso do Fiat 500 em seu cargo anterior.
De Meo disse que a Renault está preparada para reviver os lendários acabamentos Supercinq e 5 Turbo, desta vez com um toque contemporâneo de veículo elétrico. Já testemunhamos o tipo de ideias que designers e engenheiros geram quando estão sozinhos com o clássico 5 Turbo.
A versão de produção do Renault 5 Turbo será mais domesticada do que o conceito, provavelmente equipada com o motor elétrico Megan E‑Tech de 160 kW para uma condução visivelmente mais dinâmica. A Alpine, por sua vez, pretende lançar veículos elétricos, e o Renault 5 está entre eles – que tal um Renault 5 Alpine?
Informações sobre o Renault 5 continuam a surgir na web e finalmente obteremos respostas concretas na próxima semana, quando a montadora revelar oficialmente o Renault 5 e o Renault 4 no Salão Automóvel de Paris.
