Os carros elétricos costumam ter um preço alto que faz com que muitos motoristas desviem o olhar, e a Dacia quer mudar isso. A montadora acaba de anunciar que o Dacia Spring 2026 começará com um preço notavelmente baixo de € 14.350 no Reino Unido. Este baixo custo é possível porque a empresa está a oferecer o seu próprio “Dacia Electric Car Grant”, que reduz 4.400€ do preço normal. Isso deve ajudar o pequeno hatchback a manter sua coroa como o novo carro elétrico mais acessível do Reino Unido.
O preço pode ser pequeno, mas as atualizações para o modelo 2026 são bem grandes. A Dacia atualizou o chassi e a suspensão para tornar o passeio mais suave. A empresa também atualizou os freios para dar mais confiança aos motoristas. Essas mudanças significam que o carro deve parecer mais sólido e seguro quando você dirige pelas ruas movimentadas da cidade ou por uma estrada secundária acidentada. Mesmo com essas atualizações, a Dacia manteve o carro leve. Com menos de 1.000 kg, é um dos EVs mais leves na estrada atualmente.

Uma atualização ainda mais importante é o novo tipo de bateria – o 2026 Spring usa uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 24,3 kWh. Essa tecnologia é melhor para o meio ambiente e dura muito tempo. Dá ao carro uma autonomia de até 225 km. Para a maioria das pessoas, isso é suficiente para dirigir até o trabalho e fazer tarefas durante uma semana inteira sem precisar conectar a tomada. Quando a bateria fica fraca, um novo carregador rápido de 40 kW pode enchê-la de 20% a 80% em apenas 29 minutos.
Os motoristas podem escolher entre dois níveis de potência diferentes. O modelo básico, denominado Expression, possui motor de 70 CV. Se você quiser um pouco mais de energia, o modelo Extreme vem com motor de 100 CV. O modelo Expression custa a partir de 18.750 euros antes da concessão, enquanto o modelo Extreme, mais potente, custa 19.920 euros. Depois de aplicar a subvenção de 4.400€, esses preços caem para 14.350€ e 15.530€. É raro ver carros elétricos com preços tão próximos dos antigos carros a gasolina, que é exatamente o que a Dacia pretendia fazer.

Dentro da cabine, o Dacia Spring 2026 parece moderno e limpo. Cada modelo vem com tela digital de 7 polegadas para o motorista. Esta tela mostra claramente a velocidade e a duração da bateria. Se você escolher a versão Extreme, também terá uma grande tela sensível ao toque de 10,1 polegadas no meio do painel – essa tela se conecta ao seu telefone sem fio. O interior também possui um sistema inteligente chamado “YouClip”, que permite encaixar diversos acessórios, como porta-copos ou suportes para telefone, onde você mais precisar.
O carro é pequeno, medindo cerca de 3,7 m de comprimento, o que facilita muito o estacionamento em espaços apertados, mas ainda assim oferece muitos recursos. Mesmo a versão mais barata inclui ar condicionado, controle de cruzeiro e sensores de estacionamento traseiros. A versão Extreme adiciona acabamentos sofisticados em cobre, uma câmera de ré e um recurso Vehicle-to-Load que permite conectar ferramentas ou aparelhos elétricos ao carro para alimentá-los. Você pode encomendar o carro em seis cores, incluindo um novo verde claro chamado Seafoam.

A Dacia agora está recebendo pedidos para a primavera de 2026. A empresa espera entregar os primeiros carros aos clientes na primavera de 2026. Ao manter a tecnologia simples e o preço baixo, a Dacia está a facilitar às famílias normais a mudança para carros elétricos.
| Dacia Mola Elétrica 70 | Dacia Mola Elétrica 100 | |
|---|---|---|
| Battery Capacity | 24,3 (energia utilizável) | 24,3 (energia utilizável) |
| Power Output | 70 HP | 100 HP |
| Range | 225 quilômetros | 225 quilômetros |
| 0-100 km/h | 12,3 segundos | 9,6 segundos |
| Carga DC 20% a 80% | 29 minutos | 29 minutos |
| Carga da Wallbox 20% a 80% (7,4 kW) | 3h 20 minutos | 3h 20 minutos |
| Preço (Reino Unido) antes da concessão | 18.750€ | 19.920€ |