Samochody elektryczne często mają wysoką cenę, która powoduje, że wielu kierowców odwraca wzrok, a Dacia chce to zmienić. Producent samochodów właśnie ogłosił, że Dacia Spring 2026 będzie dostępna w Wielkiej Brytanii w wyjątkowo niskiej cenie wynoszącej 14 350 euro. Tak niski koszt jest możliwy, ponieważ firma oferuje własny „Grant na samochód elektryczny Dacia”, który obniża normalną cenę o 4400 euro. Powinno to pomóc małemu hatchbackowi utrzymać koronę najtańszego nowego samochodu elektrycznego w Wielkiej Brytanii.
Cena może być niewielka, ale aktualizacje modelu 2026 są dość duże. Dacia zaktualizowała podwozie i zawieszenie, aby jazda była płynniejsza. Firma unowocześniła także hamulce, aby zapewnić kierowcom większą pewność siebie. Zmiany te oznaczają, że samochód powinien sprawiać wrażenie solidniejszego i bezpieczniejszego, gdy jedziesz ruchliwymi ulicami miasta lub wyboistą drogą. Nawet dzięki tym ulepszeniom Dacia zachowała lekkość samochodu. Ważąc poniżej 1000 kg, jest to jeden z najlżejszych pojazdów elektrycznych dostępnych obecnie na drogach.

Jeszcze ważniejszym ulepszeniem jest nowy typ akumulatora – Spring 2026 wykorzystuje akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o pojemności 24,3 kWh. Technologia ta jest lepsza dla środowiska i służy długo. Daje to samochodowi zasięg do 225 km. Większości ludzi to wystarczy, aby jeździć do pracy i załatwiać sprawy przez cały tydzień bez konieczności podłączania akumulatora. Gdy akumulator się wyczerpie, nowa szybka ładowarka o mocy 40 kW może naładować go od 20 do 80 procent w zaledwie 29 minut.
Kierowcy mogą wybierać pomiędzy dwoma różnymi poziomami mocy. Podstawowy model, nazwany Expression, wyposażony jest w silnik o mocy 70 KM. Jeśli potrzebujesz trochę więcej energii, model Extreme jest wyposażony w silnik o mocy 100 KM. Ceny modelu Expression rozpoczynają się od 18 750 euro przed dotacjami, natomiast mocniejszy model Extreme kosztuje 19 920 euro. Po zastosowaniu dotacji w wysokości 4400 euro ceny te spadają do 14 350 i 15 530 euro. Rzadko zdarza się, aby ceny samochodów elektrycznych były tak zbliżone do staromodnych samochodów na gaz, a właśnie to zamierzała Dacia.

Wewnątrz kabiny Dacia Spring 2026 wygląda nowocześnie i czysto. Każdy model jest wyposażony w 7-calowy cyfrowy ekran dla kierowcy. Ten ekran wyraźnie pokazuje prędkość i żywotność baterii. Jeśli wybierzesz wersję Extreme, na środku deski rozdzielczej otrzymasz także duży, dotykowy ekran o przekątnej 10,1 cala, który bezprzewodowo łączy się z Twoim telefonem. We wnętrzu znajduje się również sprytny system o nazwie „YouClip”, który umożliwia przymocowanie różnych akcesoriów, takich jak uchwyty na kubki lub uchwyty do telefonu, tam, gdzie są one najbardziej potrzebne.
Samochód jest niewielki, mierzy około 3,7 m długości, co sprawia, że bardzo łatwo zaparkować w ciasnych miejscach, a mimo to oferuje mnóstwo funkcji. Nawet najtańsza wersja zawiera klimatyzację, tempomat i tylne czujniki parkowania. Wersja Extreme ma fantazyjne miedziane wykończenia, kamerę cofania i funkcję Vehicle-to-Load, która umożliwia podłączenie do samochodu narzędzi lub urządzeń elektrycznych w celu ich zasilania. Samochód można zamówić w sześciu kolorach, w tym w nowym jasnozielonym o nazwie Seafoam.

Dacia przyjmuje już zamówienia na wiosnę 2026 roku. Firma spodziewa się dostarczyć klientom pierwsze samochody wiosną 2026 roku. Utrzymując prostą technologię i niską cenę, Dacia ułatwia zwykłym rodzinom przejście na samochody elektryczne.
| Dacia Spring Electric 70 | Dacia Spring Electric 100 | |
|---|---|---|
| Battery Capacity | 24,3 (energia użytkowa) | 24,3 (energia użytkowa) |
| Power Output | 70 HP | 100 HP |
| Range | 225 km | 225 km |
| 0-100 km/h | 12,3 sekundy | 9,6 sekundy |
| Ładowanie prądem stałym od 20% do 80% | 29 minut | 29 minut |
| Ładowanie Wallboxa od 20% do 80% (7,4 kW) | 3 godziny 20 minut | 3 godziny 20 minut |
| Cena (Wielka Brytania) przed przyznaniem | 18 750 euro | 19 920 euro |