Dacia maakt voorjaarsprijzen voor 2026 bekend en opent pre-orders

Aan elektrische auto’s hangt vaak een hoog prijskaartje waardoor veel bestuurders de andere kant op kijken, en daar wil Dacia verandering in brengen. De autofabrikant heeft zojuist aangekondigd dat de Dacia Spring 2026 verkrijgbaar zal zijn voor een opmerkelijk lage prijs van € 14.350 in Groot-Brittannië. Deze lage kosten zijn mogelijk omdat het bedrijf zijn eigen ‘Dacia Electric Car Grant’ aanbiedt, waarmee € 4.400,- van de normale prijs wordt verlaagd. Dit zou de kleine hatchback moeten helpen zijn kroon als de meest betaalbare nieuwe elektrische auto in het Verenigd Koninkrijk te behouden.

De prijs is misschien klein, maar de updates voor het model uit 2026 zijn behoorlijk groot. Dacia heeft het chassis en de ophanging bijgewerkt om de rit soepeler te maken. Het bedrijf heeft ook de remmen geüpgraded om bestuurders meer vertrouwen te geven. Deze veranderingen zorgen ervoor dat de auto steviger en veiliger moet aanvoelen wanneer u door drukke stadsstraten of over een hobbelige zijweg rijdt. Zelfs met deze upgrades hield Dacia de auto licht. Met minder dan 1.000 kg is het een van de lichtste elektrische voertuigen die momenteel op de weg zijn.

Een nog belangrijkere upgrade is het nieuwe type batterij: de 2026 Spring maakt gebruik van een 24,3 kWh lithium-ijzerfosfaatbatterij. Deze technologie is beter voor het milieu en gaat lang mee. Het geeft de auto een rijbereik van maar liefst 225 km. Voor de meeste mensen is dat genoeg om een ​​week lang naar het werk te rijden en boodschappen te doen zonder de stekker in het stopcontact te hoeven steken. Wanneer de batterij leeg raakt, kan een nieuwe snellader van 40 kW deze in slechts 29 minuten van 20 procent naar 80 procent vullen.

Bestuurders kunnen kiezen tussen twee verschillende vermogensniveaus. Het basismodel, de Expression genaamd, beschikt over een motor van 70 pk. Als je wat meer pit wilt, wordt het Extreme-model geleverd met een motor van 100 pk. Het Expression-model begint bij € 18.750 vóór de subsidie, terwijl het krachtigere Extreme-model € 19.920 kost. Zodra u de subsidie ​​van € 4.400 toepast, dalen die prijzen naar € 14.350 en € 15.530. Het komt zelden voor dat elektrische auto's zo dicht geprijsd zijn als ouderwetse benzineauto's, en dat is precies wat Dacia van plan was.

In de cabine ziet de Dacia Spring uit 2026 er modern en schoon uit. Elk model wordt geleverd met een 7-inch digitaal scherm voor de bestuurder. Dit scherm laat de snelheid en batterijduur duidelijk zien. Kies je voor de Extreme-versie, dan krijg je bovendien midden in het dashboard een groot 10,1 inch touchscreen, dit scherm maakt draadloos verbinding met je telefoon. Het interieur is ook voorzien van een slim systeem genaamd "YouClip", waarmee u verschillende accessoires, zoals bekerhouders of telefoonhouders, kunt vastklikken waar u ze het meest nodig heeft.

De auto is klein, zo'n 3,7 meter lang, waardoor hij heel gemakkelijk te parkeren is in krappe ruimtes, maar toch voldoende functies biedt. Zelfs de goedkoopste versie is voorzien van airconditioning, cruise control en parkeersensoren achter. De Extreme-versie voegt een mooie koperen afwerking toe, een achteruitrijcamera en een Vehicle-to-Load-functie waarmee je elektrisch gereedschap of apparaten op de auto kunt aansluiten om ze van stroom te voorzien. Je kunt de auto in zes kleuren bestellen, waaronder het nieuwe lichtgroen genaamd Seafoam.

Dacia neemt nu bestellingen aan voor de lente van 2026. Het bedrijf verwacht in het voorjaar van 2026 de eerste auto's aan klanten te leveren. Door de techniek eenvoudig te houden en de prijs laag, maakt Dacia het voor gewone gezinnen makkelijker om over te stappen op elektrische auto's.