Hoje a Mercedes anunciou com orgulho que abriu sua primeira fábrica de reciclagem de baterias. Está localizada em Kuppenheim, no sul da Alemanha, e operará com uma taxa de recuperação esperada de mais de 96% graças ao seu processo mecânico-hidrometalúrgico. Também é neutro em termos de CO2 graças ao seu teto estar equipado com um sistema fotovoltaico e faz da Mercedes o primeiro fabricante de automóveis do mundo a fechar o ciclo de reciclagem de baterias com instalações próprias, que custam dezenas de milhões de euros.
O plano é que esta fábrica gere materiais reciclados suficientes para produzir mais de 50.000 novos módulos de bateria por ano. Lítio, níquel e cobalto podem ser recuperados para serem usados em novas baterias para futuros carros Mercedes.

O parceiro da Mercedes para esta planta é a Primobius, uma joint venture entre o grupo de engenharia alemão SMS e o desenvolvedor australiano de tecnologia de processos Neometals. Além do investimento próprio da Mercedes, a fábrica também está a receber financiamento federal na Alemanha como parte de um projeto com três universidades alemãs, que estão a analisar toda a cadeia de processos de reciclagem, incluindo conceitos de logística e reintegração.
A fábrica tem uma capacidade anual de 2.500 toneladas e poderá ser ampliada a médio e longo prazo, se necessário.