I dag har Mercedes stolt annonsert at de har åpnet sitt første batterigjenvinningsanlegg. Den ligger i Kuppenheim i Sør-Tyskland, og vil operere med en forventet utvinningsgrad på mer enn 96 % takket være dens mekanisk-hydrometallurgiske prosess. Det er også netto CO2-nøytralt takket være at taket er utstyrt med et solcelleanlegg, og det gjør Mercedes til den første bilprodusenten i verden som lukker batteriresirkuleringssløyfen med sitt eget anlegg, et anlegg som koster titalls millioner euro.
Planen er at dette anlegget skal generere nok resirkulerte materialer til å produsere mer enn 50 000 nye batterimoduler hvert år. Litium, nikkel og kobolt kan gjenvinnes for å brukes i nye batterier for fremtidige Mercedes-biler.
Mercedes' partner for dette anlegget er Primobius, et joint venture mellom den tyske ingeniørgruppen SMS og den australske prosessteknologiutvikleren Neometals. Bortsett fra Mercedes' egen investering, mottar anlegget også føderal finansiering i Tyskland som en del av et prosjekt med tre tyske universiteter, som ser på hele prosesskjeden for resirkulering, inkludert logistikk- og reintegreringskonsepter.
Anlegget har en årlig kapasitet på 2.500 tonn, og det vil kunne skaleres opp på mellomlang til lang sikt dersom behovet skulle oppstå.
