Marka samochodów Huawei AITO, którą w całości przejęła w zeszłym roku, ciężko pracuje nad stworzeniem kolejnego pojazdu, po udanych modelach M5 i M7. Następny model będzie nosił nazwę M9, co już coś o nim mówi – a mianowicie, że będzie większy i droższy od M7.
Najwyraźniej M9 ma konkurować z Mercedesem i Range Roverem, a prace nad nim trwają bardzo długo – w rzeczywistości mówi się, że jego rozwój rozpoczął się równolegle z M5. Dzisiaj w Chinach wyciekło kilka specyfikacji M9.
AITO M9 będzie działać pod kontrolą systemu Huawei HarmonyOS 4.0, który zadebiutuje oficjalnie 4 sierpnia. Będzie on obsługiwał sterowanie tylnymi kołami, zapewniając skandalicznie mały promień skrętu poniżej 5800 mm, a wysokość samochodu będzie wynosić poniżej 1850 mm.
Wewnątrz pasażer z przodu otrzyma własny ekran, w przeciwieństwie do konfiguracji w M5 i M7. W samochodzie zamontowany zostanie także projektor laserowy dla pasażerów z tyłu, a drugi i trzeci rząd siedzeń będą ruchome i zdejmowane.
M9 będzie korzystał z platformy 800 V, umożliwiającej bardzo szybkie ładowanie, a według dyrektora generalnego Huawei Smart Car Yu Chengdonga nie będzie tani.
