Huaweis bilmärke AITO, som det förvärvade fullt ut förra året, jobbar hårt på att skapa sitt nästa fordon, efter framgångsrika M5 och M7. Nästa modell kommer att heta M9, vilket redan säger en del om den – nämligen att den blir större och dyrare än M7.
M9 är tydligen tänkt att ta sig an Mercedes och Range Rover, och den har varit under utveckling väldigt länge - faktiskt sägs dess utveckling ha börjat precis vid sidan av M5:an. Idag har några specifikationer för M9 läckt ut i Kina.
AITO M9 kommer att köra Huaweis HarmonyOS 4.0, som kommer att göra sin officiella debut den 4 augusti. Den kommer att stödja bakhjulsstyrning för att möjliggöra en oerhört liten svängradie på under 5 800 mm, och bilens höjd kommer att vara under 1 850 mm.
Inuti kommer den främre passageraren att få en egen skärm, till skillnad från upplägget i M5 och M7. En laserprojektor kommer också att installeras i bilen för de bakre passagerarna, och den andra och tredje sätesraden kommer att vara flyttbara och avtagbara.
M9 kommer att använda en 800V-plattform som möjliggör mycket snabb laddning, och enligt Huawei Smart Car CEO Yu Chengdong kommer det inte att bli billigt.
