Indyjski gigant motoryzacyjny Mahindra ma nadzieję zakłócić rynek pojazdów elektrycznych dzięki swojej platformie INGLO i dwóm nowym flagowym SUV-om: XEV 9e i BE 6e. Te najnowocześniejsze pojazdy elektryczne zadebiutują w Chennai 26 listopada 2024 r.
XEV 9e i BE 6e nie są elektrycznymi wersjami istniejących modeli; są zbudowane od podstaw na zupełnie nowej platformie INGLO. Ta modułowa architektura, opracowana we współpracy z Volkswagenem, pozwala na wszystkie możliwe konfiguracje - FWD, RWD i AWD.
XEV 9e jest pozycjonowany jako flagowy elektryczny SUV marki, oferujący luksusową kabinę i mnóstwo wydajności. Przy przewidywanym zasięgu 500 km powinien poradzić sobie także z podróżami na długich dystansach. Wewnątrz XEV 9e znajdzie się konfiguracja z trzema ekranami, wyświetlacz przezierny z nawigacją w rzeczywistości rozszerzonej oraz wysokiej klasy system dźwiękowy zaprojektowany przez znanego kompozytora AR Rahmana. Samochód będzie wyposażony w zaawansowane systemy wspomagania kierowcy poziomu 2.
Z kolei BE 6e zaprojektowano z myślą o zapewnieniu bardziej sportowych wrażeń z jazdy. Przy szacowanym zasięgu 450 km agresywna stylistyka SUV-a powinna nadać mu charakterystyczną prezencję na drodze. Oczekuje się, że Mahindra będzie oferować dwie opcje akumulatorów dla BE 6e: 60 kWh i 79 kWh.
Wejście Mahindry w świat elektrycznych SUV-ów to kamień milowy dla indyjskiego przemysłu motoryzacyjnego. XEV 9e i BE 6e reprezentują zmianę w strategii Mahindry, koncentrując się na rozwiązaniach w zakresie mobilności elektrycznej. Oprócz tych dwóch pojazdów elektrycznych firma planuje w najbliższej przyszłości wypuścić na rynek całą serię elektrycznych SUV-ów, wszystkie oparte na platformie INGLO.
