Den indiske bilgiganten Mahindra håper å forstyrre elbilmarkedet med sin INGLO-plattform og to nye flaggskip-SUV-er: XEV 9e og BE 6e. Disse banebrytende elbilene skal debutere i Chennai 26. november 2024.
XEV 9e og BE 6e er ikke elektriske versjoner av eksisterende modeller; de er bygget fra grunnen av på den splitter nye INGLO-plattformen. Denne modulære arkitekturen, utviklet i samarbeid med Volkswagen, tillater alle mulige konfigurasjoner - FWD, RWD og AWD.
XEV 9e er posisjonert som merkets flaggskip elektriske SUV, og tilbyr en luksuskabin og massevis av ytelse. Med en forventet rekkevidde på 500 km skal den også klare langdistansereiser. Inne i kabinen vil XEV 9e tilby et oppsett med tre skjermer, en head-up-skjerm med navigasjon med utvidet virkelighet, sammen med et førsteklasses lydsystem designet av den anerkjente komponisten AR Rahman. Bilen kommer med nivå 2 avanserte førerassistansesystemer.
BE 6e, derimot, er designet for å gi en sportsligere kjøreopplevelse. Med en estimert rekkevidde på 450 km burde SUVens aggressive stil gi den en særegen tilstedeværelse på veien. Mahindra forventes å tilby to batteripakkealternativer for BE 6e: en 60 kWh og en 79 kWh.
Mahindras inntreden i en verden av elektriske SUV-er er en betydelig milepæl for den indiske bilindustrien. XEV 9e og BE 6e representerer et skifte i Mahindras strategi, med fokus på elektriske mobilitetsløsninger. Bortsett fra disse to elbilene, har selskapet planer om å lansere en hel serie elektriske SUV-er i nær fremtid, alle basert på INGLO-plattformen.
