Der indische Automobilriese Mahindra hofft, mit seiner INGLO-Plattform und zwei neuen Flaggschiff-SUVs, dem XEV 9e und dem BE 6e, den Elektrofahrzeugmarkt aufzumischen. Diese hochmodernen Elektrofahrzeuge sollen am 26. November 2024 in Chennai ihr Debüt geben.
Der XEV 9e und der BE 6e sind keine Elektroversionen bestehender Modelle; Sie basieren von Grund auf auf der brandneuen INGLO-Plattform. Diese modulare Architektur, die in Zusammenarbeit mit Volkswagen entwickelt wurde, ermöglicht alle möglichen Konfigurationen – FWD, RWD und AWD.
Der XEV 9e ist das Flaggschiff unter den Elektro-SUVs der Marke und bietet einen luxuriösen Innenraum und jede Menge Leistung. Mit einer voraussichtlichen Reichweite von 500 km soll er auch Langstreckenfahrten bewältigen. Im Innenraum bietet der XEV 9e ein Drei-Bildschirm-Setup, ein Head-up-Display mit Augmented-Reality-Navigation sowie ein Premium-Soundsystem, das vom renommierten Komponisten AR Rahman entworfen wurde. Das Auto wird mit einem fortschrittlichen Fahrerassistenzsystem der Stufe 2 ausgestattet sein.
Der BE 6e hingegen ist auf ein sportlicheres Fahrerlebnis ausgelegt. Mit einer geschätzten Reichweite von 450 km soll das aggressive Design des SUV ihm eine unverwechselbare Präsenz auf der Straße verleihen. Mahindra wird voraussichtlich zwei Batteriepaketoptionen für den BE 6e anbieten: eine 60-kWh- und eine 79-kWh-Batterie.
Mahindras Einstieg in die Welt der Elektro-SUVs ist ein bedeutender Meilenstein für die indische Automobilindustrie. Der XEV 9e und der BE 6e stellen einen Strategiewechsel von Mahindra dar, der sich auf Elektromobilitätslösungen konzentriert. Abgesehen von diesen beiden Elektrofahrzeugen plant das Unternehmen, in naher Zukunft eine ganze Reihe elektrischer SUVs auf den Markt zu bringen, die alle auf der INGLO-Plattform basieren.
