Według chińskich mediów Tesla ma pewne problemy ze swoją planowaną Gigafactory w Meksyku. Ten powinien być gotowy latem przyszłego roku, ale niektóre źródła podają, że fabryka rozpocznie produkcję pojazdów elektrycznych w pierwszym kwartale 2025 r. A ponieważ meksykańska fabryka ma rozpocząć produkcję taniego Modelu 2 Tesli, w przypadku tego ostatniego nastąpi opóźnienie.
Wstępny plan zakłada, że meksykańska Gigafactory będzie montować 2 miliony pojazdów Model 2 rocznie, a Tesla przekonała już około 20% swoich dostawców do inwestycji w działalność w Meksyku. Jednym z kluczowych czynników sukcesu Gigafactory w Szanghaju w Chinach jest fakt, że ponad 90% dostawców znajduje się w pobliżu. Dlatego Tesla chce powtórzyć to w Meksyku.
Jednak Meksyk nie ma takiego samego poziomu logistyki, a pracownicy w tym kraju zarabiają średnio więcej niż ich chińscy odpowiednicy. Ponadto meksykańscy pracownicy wymagają więcej szkoleń, co stanowi dodatkowy wydatek. Pomimo tych przeszkód niektórzy chińscy inwestorzy uważają, że warto i w tym przypadku trzymają się Tesli. Dodatkowo Tesla obiecała swoim partnerom 20% wyższe ceny sprzętu produkowanego w Meksyku.
Fabryka w Szanghaju produkuje około 700 000 pojazdów rocznie, a fabryka w Meksyku produkująca ponad 2 miliony samochodów rocznie to, delikatnie mówiąc, ambitny cel. Będzie to ogromna fabryka kosztująca 9 miliardów euro i prawdopodobnie zatrudniająca co najmniej 7 000 osób.
