Ford Motor Company opublikował imponujące wyniki sprzedaży pojazdów elektrycznych za styczeń. Gama samochodów elektrycznych producenta samochodów, na czele której stoi Mustang Mach-E, osiągnęła rekordową sprzedaż, co stanowiło mocny początek roku dla ambicji Forda w zakresie pojazdów elektrycznych.
Firma sprzedała w Stanach Zjednoczonych łącznie 5666 pojazdów elektrycznych – to o 21,2% więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku. Mustang Mach-E osiągnął najlepszą w historii sprzedaż w styczniu, a nowe domy znalazło 3529 egzemplarzy. Oznacza to znaczny wzrost o 173% w porównaniu do stycznia ubiegłego roku.
Imponujące osiągi Mach-E sprawiły, że stał się on drugim najlepiej sprzedającym się elektrycznym SUV-em w kraju, ustępując jedynie Tesli Modelowi Y. Chociaż Ford starałby się, aby brzmiał imponująco, różnica między Modelem Y i Mach-E zajmie lata.
Te dobre wyniki sprzedaży potwierdzają rosnącą popularność Mach-E. Chociaż sprzedaż tego modelu odnotowała spadek na początku 2024 r., Fordowi udało się stawić czoła tym wyzwaniom, co doprowadziło do ponownego wzrostu sprzedaży w ciągu całego roku, którego kulminacją była całkowita sprzedaż 52 000 egzemplarzy w USA, co wciąż pozostaje daleko w tyle za 372 000 egzemplarzy Modelu Y sprzedanych w zeszłym roku.
Elektryczny pickup Forda F-150 Lightning przyczynił się do pozytywnego trendu sprzedaży, odnotowując wzrost sprzedaży detalicznej o 7,6%. Pojazdy hybrydowe Forda również odnotowały znaczny wzrost. Sprzedaż F-150 Hybrid wzrosła o 38,2% do 4368 sztuk, co stanowi kolejny rekordowy początek roku.
Ogółem sprzedaż pojazdów zelektryfikowanych Forda, obejmująca pojazdy hybrydowe, hybrydowe typu plug-in i elektryczne, osiągnęła w styczniu 18 961 sztuk, co oznacza wzrost o 19,8% w porównaniu z rokiem poprzednim i nowy rekord miesiąca. Cały rynek pojazdów elektrycznych również w dalszym ciągu rośnie – w zeszłym roku w USA sprzedano 1,3 miliona pojazdów zelektryfikowanych, co oznacza wzrost o 7,4% w porównaniu z 2023 r., chociaż poszczególni producenci samochodów odnoszą zróżnicowane sukcesy.
W 2024 r. Tesla odnotowała spadek ogólnej sprzedaży, przy czym w Kalifornii nastąpił dwucyfrowy spadek. Kiedy porównamy jego wyniki ze wzrostem, jakiego doświadczyli inni producenci pojazdów elektrycznych, istnieje możliwość, że zmiana na rynku już trwa.
