Chiński producent samochodów Zeekr pracuje nad niekonwencjonalną nową ofertą, która może wstrząsnąć segmentem elektrycznych minivanów. TheMIX, minivan o efektownej stylistyce i motywie zdecydowanie inspirowanym kosmosem, został niedawno pokazany na oficjalnych zdjęciach.
Choć jego nazwa może oznaczać fuzję lub mieszankę wpływów, zaokrąglony profil Zeekr MIX początkowo przywodzi na myśl inny rodzinny pojazd elektryczny – Volkswagen ID. Brzęczeć. Choć porównania z VW w stylu retro są nieuniknione, ponieważ jego wymiary wynoszą 4688 mm długości, 1995 mm szerokości i 1755 mm wysokości przy rozstawie osi 3008 mm, jasne jest, że MIX ma swój niepowtarzalny urok. Ten MPV nie jest imitacją; jego filozofia projektowania przełamuje schematy.
Zeekr odważnie twierdzi, że inspiracją dla miękkiej, aerodynamicznej konstrukcji MIX była stacja kosmiczna Tiangong, chińska placówka na orbicie. Niezależnie od tego, czy to połączenie jest oczywiste dla kupujących, czy nie, jego charakterystyczne krzywizny i płynne linie nadają mu futurystyczny charakter, rzadki w segmencie minivanów i trudny do zignorowania.
Oprócz dużego panoramicznego dachu, MIX charakteryzuje się futurystycznymi akcentami, takimi jak brak tradycyjnych klamek i podwieszany dach. Na przednim błotniku znajduje się kamera, prawdopodobnie obsługująca funkcje wspomagania kierowcy, a kupujący mogą wyposażyć swój MIX w opcjonalny LiDAR. Skupienie się na technologii jest zgodne z celem Zeekra, jakim jest oferowanie najnowocześniejszych możliwości autonomicznych. Do wyboru są koła w rozmiarze od 19 do 20 cali, które dodają sportowego charakteru temu tradycyjnie użytkowemu pojazdowi.
Chociaż nadal brakuje oficjalnych zdjęć wnętrza, dzięki najnowszym zdjęciom szpiegowskim z Chin możemy teraz potwierdzić, że najnowszemu Zeekrowi będzie brakowało jednej cechy – nie ma słupka B. Zarówno przednie, jak i tylne drzwi po stronie pasażera wysuwają się, odsłaniając szerokie otwarcie, podobne do europejskiego Forda B-Max, który został wypuszczony na rynek w 2012 roku – chociaż Ford miał tradycyjnie otwierane drzwi przednie. Kupujący będą mieli wybór pomiędzy standardowym układem pięciu miejsc lub opcjonalną konfiguracją 3+3 z sześcioma miejscami.
Zasilanie będzie pochodzić z potężnego silnika elektrycznego o mocy 310 kW, który zapewni szybkie działanie podczas rodzinnych wypadów lub samotnych dojazdów do pracy. Chociaż pojemność akumulatora nie została jeszcze ogłoszona, Zeekr twierdzi, że prędkość maksymalna wynosi 180 km/h. Chociaż MIX i Zeekr 007 mają ten sam układ napędowy, w zgłoszeniu MIIT wspomina się jedynie o akumulatorze NMC o pojemności 86 kWh – nie ma opcji 100 kWh. Więcej szczegółów z pewnością pojawi się bliżej ujawnienia plotek podczas kwietniowego Salonu Samochodowego w Pekinie.
Zeekr MIX może być czymś więcej niż tylko nowym, dziwacznym minivanem. Sam Zeekr, spółka zależna ogromnej grupy motoryzacyjnej Geely, ma ambitne cele. W 2024 r. firma planuje sprzedaż imponującej liczby 230 000 pojazdów rocznie, co stanowi ogromny wzrost w stosunku do poprzednich szacunków.
