Zaraz po tym, jak Tesla usunęła podstawowy model AWD ModelY ze swojego konfiguratora internetowego, producent samochodów wprowadził wersję z napędem na tylne koła, tańszą o 3750 dolarów. Cena początkowa wynosi 43 990 USD, a po zastosowaniu pełnej ulgi podatkowej w wysokości 7500 USD efektywny koszt spada do 36 490 USD.
Istnieją sugestie, że Tesla wyposaża pojazd w akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe (LFP), których produkcja jest tańsza niż ogniwa niklowo-manganowo-kobaltowe (NMC). Pakiety LFP są również chwalone za ich trwałość i wydajność, co może być powodem, dla którego Tesla może utrzymać tak niską cenę nowego ModelY.
Odświeżona wersja wyposażenia zapewnia zasięg 418 km w porównaniu do 449 km oferowanej w wycofanej opcji AWD. Model RWD nie jest już dostępny w konfiguracji siedmiomiejscowej, a jego maksymalna moc ładowania jest ograniczona do 170 kW zamiast maksymalnej mocy 250 kW obsługiwanej przez istniejące wersje AWD.
