Subito dopo che Tesla ha rimosso la base AWD ModelY dal suo configuratore online, la casa automobilistica ha introdotto una versione a trazione posteriore che costa 3.750 dollari in meno. Il prezzo di partenza è di 43.990 dollari e, dopo aver applicato l'intero credito d'imposta di 7.500 dollari, il costo effettivo scende a 36.490 dollari.
Si ipotizza che Tesla stia dotando il veicolo di batterie al litio-ferro-fosfato (LFP), che sono meno costose da produrre rispetto alle celle al nichel-manganese-cobalto (NMC). I pacchetti LFP sono elogiati anche per la loro durata ed efficienza, il che potrebbe essere il motivo per cui Tesla riesce a mantenere il prezzo del nuovo ModelY così basso.
L’assetto rinnovato offre 418 km di autonomia, contro i 449 km dell’opzione AWD fuori produzione. Il modello RWD non fornisce più la configurazione a sette posti e la velocità di ricarica massima è limitata a 170 kW invece del picco di 250 kW supportato dalle versioni AWD esistenti.
