Kabriolet Polestar 6 jest prawdopodobnie najlepszym dowodem rosnącego uroku pojazdów elektrycznych. Zaledwie tydzień po premierze szybko odebrano partię 500 egzemplarzy, co skłoniło producenta samochodów do rozważenia rozszerzenia produkcji poza początkowo planowane.
Polestar 6, dwudrzwiowy samochód sportowy typu kabriolet, cieszy się zdecydowanie większym zainteresowaniem, niż przewidywał producent. Dyrektor generalny Polestar, Thomas Ingenlath, podbudowany odpowiedzią, wyraził chęć przekroczenia pierwotnego limitu produkcji, stwierdzając: „Nie zatrzymalibyśmy się na 500, jeśli ludzie tego chcą”. Stwierdzenie to sugeruje elastyczne podejście do zaspokajania potrzeb rynku, choć potencjalnie kosztem ekskluzywności modelu.
Planowana produkcja i dostawa w 2026 r. Polestar 6 daje posiadaczom rezerwacji wystarczająco dużo czasu na przemyślenie inwestycji. Pod elegancką obudową kryje się prawdziwa potęga: dwa silniki elektryczne zapewniające łączną moc 872 KM (650 kW/884 KM) i moment obrotowy 900 Nm. Taka konfiguracja przyspiesza kabriolet od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,2 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 249 km/h.
Szef działu projektowego Polestar, Maximilian Missoni, opisał samochód jako „do codziennego kierowcy, ale charakteryzujący się wysokimi osiągami”. Firma rozważała pomysł twardego dachu, ale ostatecznie zdecydowała się na kabriolet ze składanym metalowym dachem.
Dwie godne uwagi cechy Polestara6 to niezwykła moc – porównywalna z konwencjonalnymi samochodami sportowymi o wysokich osiągach – oraz rzadka konstrukcja nadwozia typu kabriolet, rzadko spotykana na dzisiejszym rynku pojazdów elektrycznych. Te cechy sprawiają, że Polestar6 wyróżnia się na arenie pojazdów elektrycznych, przyciągając zainteresowanie zarówno świadomych ekologicznie nabywców, jak i kierowców, którzy pragną emocji towarzyszących samochodom sportowym.
