Honda dokłada wszelkich starań, aby dogonić globalną transformację pojazdów elektrycznych. Firmę po raz pierwszy zauważono, gdy prezentowała na drogach publicznych w Tokio swój nadchodzący prototyp SUV-a „0 Series”. Oprócz nowego SUV-a dostrzeżono także hybrydowo-elektryczne Prelude, które ma dołączyć do gamy Hondy jeszcze w tym roku.
Po raz pierwszy zobaczyliśmy nowego SUV-a Hondy w formacie koncepcyjnym na targach Consumer Electronics Show. SUV „0” przyjmuje pudełkowatą, skoncentrowaną na przestrzeni stylistykę, ponieważ Honda postrzega swoje pojazdy elektryczne jako coś więcej niż tylko transport; nazywa je „przestrzeniami mobilnymi”. Prototyp z unikalnym geometrycznym opakowaniem został zaprezentowany podczas zawodów Formuły 1 w Tokio. Możemy zauważyć, że kształt SUV-a nieco ewoluował w stosunku do pierwotnej koncepcji, ale zachował wyraźny, niemal masywny tył, zaprojektowany tak, aby maksymalizować przestrzeń we wnętrzu.
Skoncentrowanie się na przestrzeni wewnętrznej jest kluczową cechą serii 0. Honda chce zaoferować kierowcom i pasażerom wygodne i wszechstronne środowisko. Oczekuje się, że SUV 0 pojawi się w Ameryce Północnej w przyszłym roku i będzie produkowany w centrum elektrycznym Hondy w Ohio. Po debiucie w Ameryce Północnej elektryczny SUV będzie dostępny w Japonii i Europie.
Pudełkowaty projekt z pewnością jest niekonwencjonalny, ale w rzeczywistości służy celom praktycznym. Stawiając na pierwszym miejscu objętość wnętrza, Hondawants tworzą uniwersalne pojazdy elektryczne nadające się do jak największej liczby zastosowań. To podejście „jedne pasuje do wszystkich” oznacza, że przyzwyczajenie się do kształtu nowego SUV-a może wymagać pewnego czasu.
Honda wprowadza na rynek także hybrydową wersję Prelude, poszerzając swoją ofertę o połączenie napędu elektrycznego i benzynowego. Nowa hybryda podkreśla strategię Hondy polegającą na graniu obiema stronami i określa, które podejście ostatecznie się opłaci.
Koncentracja Hondy na innowacyjnym designie i przestrzeni wewnętrznej wyróżnia jej nowego elektrycznego SUV-a na tle konkurencji. Produkcja serii 0 w Ohio stworzy nowe miejsca pracy, wesprze lokalną gospodarkę, sprawi, że Honda będzie poza zasięgiem nowych ceł i sprawi, że jej samochody będą nieco tańsze.
