Miasto Świateł miało dziś kolejną premierę. Leapmotor, chiński producent pojazdów elektrycznych wspierany przez Stellantis, wybrał prestiżowy Salon Motoryzacyjny w Paryżu, aby zaprezentować swoje najnowsze dzieło. B10 to elektryczny SUV o mniej więcej tej samej wielkości co Kia EV3 i nowy Mini Aceman. Będzie to kluczowy model w kontekście ekspansji Leapmotor w Europie.
Założyciel Leapmotor, Zhu Jiangming, z dumą zaprezentował B10 jako pierwszy światowy model marki. Zbudowany w oparciu o architekturę LEAP 3.5, B10 wyposażony jest w zaawansowane systemy wspomagania kierowcy i konfigurowalny cyfrowy kokpit.
Firma nie podzieliła się szczegółami dotyczącymi układu napędowego B10, ale oczekuje się, że udostępni akumulator o pojemności 69,9 kWh swojemu bratu C10. Oznacza to podobny zasięg wynoszący około 418 km i pojedynczy silnik elektryczny o mocy nieco poniżej 220 koni mechanicznych.
Na dzień 23 września firma utworzyła już sieć ponad 200 dealerów w 13 krajach Europy. To dopiero początek, do końca 2025 roku planowana jest ekspansja do 500 punktów sprzedaży w Europie.
Sojusz Leapmotor ze Stellantis jest kamieniem węgielnym jej światowej strategii rozwoju. Carlos Tavares, dyrektor naczelny Stellantis, podkreślił uzupełniające się mocne strony obu firm. „Wspólnie z Leapmotor udostępniamy zaawansowaną technologicznie, niedrogą mobilność elektryczną konsumentom spoza Wielkich Chin” – powiedział Tavares, podkreślając wspólne dążenie do szybkiego i wydajnego dostarczania na rynek najnowocześniejszych pojazdów elektrycznych.
