La Ville Lumière a assisté aujourd'hui à une nouvelle première. Leapmotor, le constructeur chinois de véhicules électriques soutenu par Stellantis, a choisi le prestigieux Mondial de l'Automobile de Paris pour dévoiler sa dernière création. Le B10 est un SUV électrique d’à peu près la même taille que le Kia EV3 et le nouveau Mini Aceman. Ce sera un modèle clé alors que Leapmotor poursuit son expansion en Europe.
Le fondateur de Leapmotor, Zhu Jiangming, a fièrement présenté le B10 comme le premier modèle mondial de la marque. Construit sur l'architecture LEAP 3.5, le B10 dispose de systèmes avancés d'aide à la conduite et d'un cockpit numérique personnalisable.
La société n'a pas partagé de détails sur le groupe motopropulseur du B10, mais elle devrait partager la batterie de 69,9 kWh avec son frère C10. Cela signifie une autonomie similaire d’environ 418 km et un seul moteur électrique développant un peu moins de 220 chevaux.
Au 23 septembre, l'entreprise avait déjà établi un réseau de plus de 200 revendeurs dans 13 pays européens. Ce n’est qu’un début, avec un projet d’extension à 500 points de vente en Europe d’ici fin 2025.
L'alliance de Leapmotor avec Stellantis est la pierre angulaire de sa stratégie de croissance mondiale. Carlos Tavares, le directeur général de Stellantis, a souligné les atouts complémentaires des deux sociétés. « En collaboration avec Leapmotor, nous rendons la mobilité électrique de haute technologie et abordable accessible aux consommateurs au-delà de la Grande Chine », a déclaré Tavares, soulignant l'effort commun visant à commercialiser des véhicules électriques de pointe de manière rapide et efficace.
