La Ciudad de la Luz fue testigo hoy de otro estreno. Leapmotor, el fabricante chino de vehículos eléctricos respaldado por Stellantis, eligió el prestigioso Salón del Automóvil de París para presentar su última creación. El B10 es un SUV eléctrico de aproximadamente el mismo tamaño que el Kia EV3 y el nuevo Mini Aceman. Será un modelo clave a medida que Leapmotor busque su expansión en Europa.
El fundador de Leapmotor, Zhu Jiangming, presentó con orgullo el B10 como el primer modelo global de la marca. Construido sobre la arquitectura LEAP 3.5, el B10 cuenta con sistemas avanzados de asistencia al conductor y una cabina digital personalizable.
La compañía no ha compartido detalles sobre el tren motriz del B10, pero se espera que comparta el paquete de baterías de 69,9 kWh con su hermano C10. Eso significa una autonomía similar de unos 418 km y un único motor eléctrico que genera poco menos de 220 caballos de fuerza.
El 23 de septiembre, la empresa ya había establecido una red de más de 200 distribuidores en 13 países europeos. Esto es solo el comienzo, con planes de expandirse a 500 puntos de venta en Europa para finales de 2025.
La alianza de Leapmotor con Stellantis es la piedra angular de su estrategia de crecimiento mundial. Carlos Tavares, director ejecutivo de Stellantis, subrayó las fortalezas complementarias de las dos firmas. "Junto con Leapmotor, estamos haciendo que la movilidad eléctrica asequible y de alta tecnología sea accesible para los consumidores más allá de la Gran China", dijo Tavares, destacando el esfuerzo conjunto para llevar vehículos eléctricos de vanguardia al mercado de manera rápida y eficiente.
