Mullen planuje podbić Europę małym pojazdem elektrycznym pochodzącym z Chin, który będzie używany jako samochód dostawczy. Mullen I-GO to pierwotnie czterodrzwiowy, czteromiejscowy pojazd elektryczny produkowany w Chinach pod marką Henan Henrey Shiying Vehicle. Mullen zmieni nazwę samochodu na samochód dostawczy „ostatniej mili” na rynku europejskim.
I-GO, który można kupić w Chinach za 9 385 dolarów lub 9 080 dolarów w przypadku zakupu hurtowego (50 lub więcej), będzie dostępny w Europie po cenie bazowej 11 999 dolarów, która obejmuje podatek VAT i lokalną wysyłkę. Będzie serwisowany za pośrednictwem lokalnych dystrybutorów na terenie UE.
Mullen I-GO jest wyposażony w akumulator o pojemności 16,5 kWh, który pozwala na przejechanie do 200 km (124 mil). Napędzany jest zamontowanym z tyłu silnikiem elektrycznym o mocy 34 kW (46 KM) i momencie obrotowym 102 Nm. I-GO może jechać z prędkością do 100 km/h (62 mph). Waży 795 kg (1753 funtów), a rozstaw osi wynosi 2438 mm.
Mullen to startup, który kupił pakiet kontrolny Bollinger Motors i planuje wypuścić na rynek elektryczne samochody dostawcze klasy 1 i 2, a także pojazdy elektryczne klasy 3 do 6 z portfolio Bollingera – pojazdy elektryczne do ciężkich ładunków. Mullen planuje produkować pojazdy elektryczne w fabryce w Indianie, którą nabył od nieistniejącego już ELMS.
