Mullen planea conquistar Europa con un pequeño vehículo eléctrico de origen chino que utilizará como vehículo de reparto. El Mullen I-GO es originalmente un vehículo eléctrico de cuatro puertas y cuatro plazas fabricado en China bajo la marca Henan Henrey Shiying Vehicle. Mullen cambiará el nombre del coche a furgoneta de reparto de última milla en el mercado europeo.
El I-GO, que se vende en China por 9.385 dólares o 9.080 dólares si se compra al por mayor (50 o más), llegará a Europa por un precio base de 11.999 dólares, que incluye IVA y envío local. Será atendido a través de distribuidores locales en la UE.
El Mullen I-GO viene con una batería de 16,5 kWh que puede recorrer hasta 200 km (124 millas). Está propulsado por un motor eléctrico montado en la parte trasera con 34kW (46hp) de potencia y 102Nm (75 libras-pie) de torque. El I-GO puede alcanzar una velocidad de hasta 100 km/h (62 mph). Pesa 795 kg (1753 lbs) y tiene una distancia entre ejes de 2438 mm.
Mullen es la startup que compró una participación mayoritaria en Bollinger Motors y planea lanzar furgonetas de carga eléctricas de Clase 1 y 2, así como los vehículos eléctricos de Clase 3 a 6 de la cartera de Bollinger: vehículos eléctricos de carga pesada. Mullen planea fabricar los vehículos eléctricos en la fábrica de Indiana que adquirió de la extinta ELMS.
