Wygląda na to, że nie ma dnia, w którym Huawei nie nawiązałby kolejnej współpracy z chińskim producentem pojazdów elektrycznych. Tym razem chiński gigant technologiczny łączy siły z Voyah, oddziałem Dongfeng Motor zajmującym się pojazdami elektrycznymi. Jak podaje oficjalna prasa, współpraca obiecuje „zapewnić użytkownikom niezrównane doświadczenia”.
Obie firmy będą wspólnie pracować nad inteligentnymi technologiami w branży motoryzacyjnej. Będą wspólnie opracowywać modele pojazdów z różnych dziedzin, korzystając z wiedzy specjalistycznej Huawei w zakresie oprogramowania, prawdopodobnie ulepszając samochody Voyah.

Chociaż szczegóły tej współpracy są wciąż owiane tajemnicą, nie można powstrzymać się od zastanawiania, czy Voyah i Huawei nie wprowadzą kolejnej nowej marki na i tak już zatłoczony rynek pojazdów elektrycznych. Biorąc pod uwagę dotychczasowe osiągnięcia Huawei we współpracy z firmami samochodowymi, nowa wspólna marka nie będzie zaskoczeniem.

Wcześniej Huawei i Seres dały początek marce Aito, która ma już Aito M5, Aito M7 i Aito M9.
Z drugiej strony, kiedy Avatr połączył siły z Huawei, zdecydowało się używać marki „Huawei Inside” w samochodach z logo Avatr, więc nic nie jest pewne.

Voyah, wprowadzony przez Dongfenga pod koniec 2020 roku, poczynił znaczne postępy na rynku pojazdów elektrycznych. Wypuszczenie pierwszego modelu, Voyah Free, w czerwcu 2021 r., obejmowało zarówno pojazdy elektryczne o zwiększonym zasięgu, jak i wersje całkowicie elektryczne. Po sukcesie firma Voyah wprowadziła Dreamera MPV w maju 2022 r. Trzeci model Voyah, sedan Zhuiguang, został zaprezentowany w grudniu 2022 r.