Il semble qu’il ne se passe pas un jour sans que Huawei ne noue un autre partenariat avec un fabricant chinois de véhicules électriques. Cette fois, le géant chinois de la technologie s'associe à Voyah, la branche EV de Dongfeng Motor. La collaboration promet de « fournir des expériences utilisateur inégalées » selon la presse officielle.
Les deux sociétés travailleront ensemble sur les technologies intelligentes dans l'industrie automobile. Ils co-développeront des modèles de véhicules dans divers domaines avec l'expertise logicielle de Huawei, améliorant vraisemblablement les voitures de Voyah.
Bien que les détails de cette collaboration restent entourés de mystère, on ne peut s'empêcher de se demander si Voyah et Huawei pourraient introduire une autre nouvelle marque sur le marché déjà encombré des véhicules électriques. Compte tenu des antécédents de Huawei auprès des constructeurs automobiles, une nouvelle co-marque ne serait guère une surprise.
Auparavant, Huawei et Seres ont donné naissance à la marque Aito qui possède déjà l'Aito M5, l'Aito M7 et l'Aito M9.
D'un autre côté, lorsque Avatr s'est associé à Huawei, il a choisi d'utiliser la marque « Huawei Inside » pour les voitures portant le logo Avatr, donc rien n'est sûr.
Voyah, introduit par Dongfeng fin 2020, a fait des progrès significatifs sur le marché des véhicules électriques. La sortie de son premier modèle, le Voyah Free, en juin 2021, proposait à la fois des véhicules électriques à autonomie étendue et des versions 100 % électriques. Suite à son succès, Voyah a présenté le Dreamer MPV en mai 2022. Le troisième modèle de Voyah, la berline Zhuiguang, a été dévoilé en décembre 2022.
