Evergrande wydało około 47,4 miliarda RMB (prawie 7 miliardów dolarów) na założenie działalności związanej z produkcją pojazdów elektrycznych, a jego pierwszy samochód wreszcie trafi na rynek. Właśnie otwarto dwa salony obsługi klienta – jeden w Kantonie i jeden w Tianjin – umożliwiając potencjalnym nabywcom przyjście i obejrzenie nowego samochodu z bliska. Przetrwanie firmy zależy od tego małego pojazdu po niedawnych kłopotach z działalnością deweloperską. Firma wykorzystuje całą wiedzę zdobytą podczas sprzedaży domów, aby przyciągnąć nowych klientów do swoich nowych salonów. Miejmy nadzieję, że ten biznes będzie lepiej prosperował.
Skromna kaucja w wysokości 1000 RMB (147 dolarów) zabezpiecza nowego Hengchi 5 od 20 maja. Początkowo będzie on dostępny wyłącznie w małych ilościach z przeznaczeniem do świadczenia usług transportu pasażerskiego na wzór Ubera, należącego do New Energy Vehicle Group Evergrande, o krótkim NEV.
Firma wybrała to podejście, ponieważ wierzy, że wykorzystywanie samochodu do transportu pasażerskiego zapewni mu znacznie lepszą ekspozycję niż jakakolwiek reklama, a także umożliwi ludziom faktyczne obejrzenie go przed zakupem. Rozpoczęcie masowej produkcji zaplanowano na 22 czerwca.
Hengchi 5 ma 4,7 m długości, 1,9 m szerokości i 1,6 m wysokości, rozstaw osi prawie 2,8 m i waży 1985 kg. Napędzany jest pojedynczym silnikiem firmy UAES, spółki joint venture firm Bosch i CNEMS, który zapewnia moc 201 KM (150 kW) i prędkość maksymalną 180 km/h (112 mil/h).
