Evergrande gab etwa 47,4 Milliarden RMB (fast 7 Milliarden US-Dollar) für den Aufbau seines Elektrofahrzeug-Produktionsgeschäfts aus und sein erstes Auto steht endlich kurz vor der Markteinführung. Gerade wurden zwei Customer Experience-Showrooms eröffnet – einer in Guangzhou und einer in Tianjin –, in denen potenzielle Käufer vorbeikommen und das neue Auto aus nächster Nähe erleben können. Nach den jüngsten Schwierigkeiten bei der Immobilienentwicklung hängt das Überleben des Unternehmens von diesem kleinen Vehikel ab. Das Unternehmen nutzt alle Erkenntnisse, die es beim Verkauf von Häusern gewonnen hat, um neue Kunden in seine neuen Ausstellungsräume zu locken. Hoffen wir, dass es diesem Geschäft besser geht.
Eine bescheidene Anzahlung von 1.000 RMB (147 US-Dollar) sichert den neuen Hengchi 5 ab dem 20. Mai. Er wird zunächst nur in kleinen Stückzahlen erhältlich sein und für Uber-ähnliche Mitfahrdienste, Teil von Evergrandes New Energy Vehicle Group, kurz NEV, gedacht sein.
Das Unternehmen hat sich für diesen Ansatz entschieden, da es davon überzeugt ist, dass die Nutzung des Fahrzeugs für Ride-Hailing eine viel bessere Sichtbarkeit als jede Werbung bietet und es den Menschen ermöglichen wird, es vor dem Kauf tatsächlich zu erleben. Die Massenproduktion soll am 22. Juni beginnen.
Hengchi 5 ist 4,7 m lang, 1,9 m breit und 1,6 m hoch, hat einen Radstand von fast 2,8 m und wiegt 1.985 kg. Angetrieben wird es von einem einzigen Motor von UAES, einem Joint Venture zwischen Bosch und CNEMS, der 201 PS (150 kW) leistet und dem Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h (112 Meilen pro Stunde) verleiht.
