Na początku lutego pojawiły się spekulacje, że Porsche może anulować programy Cayman i Boxster na napędy elektryczne pod kierunkiem nowo mianowanego dyrektora generalnego Michaela Leitersa lub przynajmniej ponownie ocenić ich wykonalność.
Dyrektor zarządzający i dyrektor generalny Porsche Cars Australia, Daniel Schmollinger, nie zgadza się z tym. Twierdzi, że inicjatywa jest nadal w toku i zauważa, że osobiście przeprowadził jazdę próbną elektrycznym Boxsterem i określił to doświadczenie jako „niesamowite”.
Według Schmollingera nadchodzące elektryczne 718 Boxster i Cayman to niezbędne modele dla marki. Powstrzymał się jednak od podania harmonogramu startu.
Zapewnił natomiast, że w wariantach elektrycznych zostaną zachowane właściwości jezdne silnika umieszczonego centralnie. Schmollinger powiedział Carsales:
Musiałem zabrać go na tor i to było niesamowite. Samochód taki jak Boxster ma zapewniać zrównoważony rozkład masy i wrażenia gokartowe i rzeczywiście to zapewnia. Elektryczny układ napędowy dodaje dodatkowego poziomu dynamiki.
Zapytany o możliwość dostępności silników benzynowych – a nawet hybrydy typu plug-in – w nadchodzącej gamie 718, odpowiedział:
Jest jeszcze wcześnie, więc nie możemy prognozować. Nie wydano żadnego oficjalnego oświadczenia. Biuro firmy na bieżąco ocenia potencjalne możliwości. Mniej więcej dwa razy w roku dokonują przeglądu tego, co jest wykonalne, a czego wolą unikać. Możliwości istnieją, ale w tej chwili nie możemy się niczym podzielić, chociaż są świadomi tych możliwości.
