Rynek samochodów elektrycznych w Wielkiej Brytanii stanie się nieco bardziej ekscytujący. BYD, chiński gigant motoryzacyjny, planuje wypuścić tam swojego Seagull EV jeszcze w tym roku. Nowy model zostanie przemianowany na Dolphin Surf i będzie jednym z najbardziej atrakcyjnych cenowo pojazdów elektrycznych dostępnych w Wielkiej Brytanii.
Choć cena modelu Seagull w Chinach wynosi około 9400 euro na rodzimym rynku, firma BYD rozumie, że klienci w Europie i Wielkiej Brytanii wymagają wyższych standardów. Aby sprostać tym oczekiwaniom, Dolphin Surf otrzyma znaczące ulepszenia, szczególnie pod względem bezpieczeństwa. Oczekuje się, że ta ulepszona wersja będzie dostępna w cenie poniżej 23 000 euro, co będzie stanowić bezpośrednią konkurencję dla niedrogich pojazdów elektrycznych, takich jak Dacia Spring, a jednocześnie podcina przewidywane ceny Fiata Grande Pandy i Citroena e-C3.
Wiceprezes wykonawczy BYD, Stella Li, podkreśla, że Dolphin Surf będzie oferować wyjątkową wartość. Choć może nie jest to absolutnie najtańszy pojazd elektryczny na rynku, zapewni przekonujące połączenie przystępności cenowej i funkcji. Oczekuje się, że Dolphin Surf będzie zapewniał zasięg przekraczający 322 km, co czyni go praktyczną opcją na codzienne dojazdy do pracy i dłuższe wycieczki.
Dolphin Surf nie jest jedynym nowym modelem, który BYD wprowadza do Wielkiej Brytanii. Wkrótce na rynek trafi także TheSeaLion 7, siódmy model brytyjskiej oferty BYD i szósty samochód elektryczny. BYD chce niemal podwoić swoją sieć dealerów w Wielkiej Brytanii, zwiększając ją z 62 do 120 do końca roku, a długoterminowym celem jest liczba 150–170 dealerów.
Bono Ge, dyrektor BYD na Wielką Brytanię, powiedział, że firma przekroczyła już wielkość sprzedaży na rok 2023, choć odmówił ujawnienia konkretnych celów na rok 2025 i później. Mimo to cel BYD, jakim jest osiągnięcie pozycji największego producenta samochodów na świecie, wskazuje, że priorytetem jest zdobycie znacznego udziału w rynku brytyjskim.
Oprócz rozwijania oferty pojazdów elektrycznych w Wielkiej Brytanii, BYD inwestuje w infrastrukturę ładowania. Firma wprowadziła na rynek chiński ładowarki o mocy 1 MW wyposażone w podwójne pistolety ładujące. Chociaż istnieją plany wprowadzenia tych ładowarek do Wielkiej Brytanii, wprowadzenie ich na rynek zajmie trochę czasu.
