Der Markt für Elektroautos im Vereinigten Königreich wird bald etwas spannender. BYD, der chinesische Automobilriese, plant, dort noch in diesem Jahr seinen Seagull EV auf den Markt zu bringen. Das neue Modell wird in Dolphin Surf umbenannt und wird eines der preisgünstigsten Elektroautos sein, die in Großbritannien erhältlich sind.
Während der Preis für den Seagull, wie er in China genannt wird, auf seinem Heimatmarkt etwa 9.400 Euro beträgt, weiß BYD, dass europäische und britische Kunden höhere Standards verlangen. Um diesen Erwartungen gerecht zu werden, wird die Dolphin Surf erhebliche Verbesserungen erhalten, insbesondere im Hinblick auf die Sicherheit. Es wird erwartet, dass diese verbesserte Version einen Preis von unter 23.000 Euro haben wird, was sie in direkte Konkurrenz zu budgetfreundlichen Elektrofahrzeugen wie dem Dacia Spring stellt und gleichzeitig die erwarteten Preise des Fiat Grande Panda und des Citroen e-C3 unterbietet.
Stella Li, Executive Vice President von BYD, betont, dass der Dolphin Surf ein außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis bieten wird. Auch wenn es vielleicht nicht das absolut günstigste Elektrofahrzeug auf dem Markt ist, bietet es eine überzeugende Kombination aus Erschwinglichkeit und Funktionen. Der Dolphin Surf soll eine Reichweite von über 322 km bieten, was ihn zu einer praktischen Option für den täglichen Pendelverkehr und längere Reisen macht.
Der Dolphin Surf ist nicht das einzige neue Modell, das BYD nach Großbritannien bringt. Auch der SeaLion 7, das siebte Modell der britischen BYD-Produktpalette und das sechste Elektroauto, soll bald auf den Markt kommen. BYD möchte sein Händlernetz im gesamten Vereinigten Königreich bis Ende des Jahres von 62 auf 120 Händlern nahezu verdoppeln, mit einem langfristigen Ziel von 150 bis 170 Händlern.
Bono Ge, BYDs UK-Landesmanager, sagte, das Unternehmen habe seine Verkaufszahlen für 2023 bereits übertroffen, lehnte es jedoch ab, konkrete Ziele für 2025 und später offenzulegen. Dennoch zeigt das Ziel von BYD, der weltweit führende Automobilhersteller zu werden, dass die Eroberung eines erheblichen Anteils am britischen Markt Priorität hat.
Neben dem Ausbau seines Angebots an Elektrofahrzeugen in Großbritannien investiert BYD in die Ladeinfrastruktur. Das Unternehmen hat in China 1-MW-Ladegeräte eingeführt, die mit zwei Ladepistolen ausgestattet sind. Es gibt zwar Pläne, diese Ladegeräte nach Großbritannien zu bringen, die Einführung wird jedoch noch einige Zeit auf sich warten lassen.
