BMW, obok innych niemieckich producentów, takich jak VW i Mercedes-Benz, odczuwa wzmożoną konkurencję ze strony chińskich producentów samochodów zarówno w Europie, jak i w Chinach. Stwarza to wyzwanie dla BMW, ponieważ Chiny pozostają jej największym rynkiem. W związku z trwającą wojną w Iranie niemiecki producent samochodów ogłosił, że musi zrewidować swoje prognozy zysków na 2026 rok.
BMW poinformowało, że jego przewidywane zyski przed opodatkowaniem za bieżący rok zostały znacznie obniżone, mimo że już przewidywano, że będą niższe od wartości ubiegłorocznych. Firma spodziewa się również, że jej marża operacyjna spadnie w tym roku do poziomu od 1% do 3%, co oznacza wyraźny spadek w porównaniu z wcześniej docelowym przedziałem 4–6%.
Konflikt bliskowschodni wywiera znaczący wpływ na europejskich producentów samochodów. Rosnące koszty energii zmniejszają marże zysku BMW, a firma musi także pozostać konkurencyjna na rynku chińskim.
Ogólna sprzedaż prawdopodobnie spadnie w porównaniu z zeszłorocznym światowym poziomem 2,5 miliona sztuk.
Niemiecki producent samochodów jest zmuszony wdrożyć szybkie i zdecydowane inicjatywy mające na celu cięcie kosztów, jednak zataił szczegółowe informacje dotyczące charakteru tych działań.
Niemniej jednak BMW stoi przed podobnymi trudnościami, jak jego europejscy rywale, Volkswagen i Mercedes-Benz, którzy prognozują marżę zysku netto na poziomie odpowiednio 4-5,5% i 3-5%.
Jeśli jednak sytuacja okaże się tak tragiczna, jak sugerowano, spodziewamy się, że Volkswagen i Mercedes-Benz również zrewidują swoje cele finansowe.
