BMW ujawniło pierwsze szczegóły na temat i7 EV na swojej oficjalnej amerykańskiej stronie internetowej. Samochód jest teraz wymieniony jako dostępny wkrótce i dostępny jest pierwszy oficjalny układ napędowy – i7 xDrive60.
BMW poinformowało, że i7 xDrive60 będzie miał zasięg 324 mil (około 520 km), czyli taki sam, jak iX xDrive50 BMW.
W USA układ napędowy ma 516 KM i moment obrotowy 564 lb-ft (około 760 nm), choć jest oczywiste, że BMW da i7 nieco więcej niż iX.
Na stronie docelowej i7 w amerykańskiej witrynie BMW znajduje się film przedstawiający szczegółowe informacje na temat wyposażenia i inteligentnych rozwiązań pojazdu elektrycznego. Będzie wyposażony w rozpoznawalne duże grille nerkowe, które będą podświetlone jak w innych ostatnich beemerach.
I7 jest również wyposażony w parę kryształowych reflektorów, które według BMW są wykonane ze szkła kryształowego.
W kabinie z deską rozdzielczą zintegrowany jest pasek interaktywny – szklany ekran dotykowy, na którym znajdują się funkcje klimatyzacji i oświetlenie wnętrza.
Z tyłu zostanie zainstalowany 31-calowy, samoczynnie rozkładający się wyświetlacz 8K – po raz pierwszy zaprezentowany przez BMW na targach CES. Ekran obsługuje 5G, łączy się z systemem informacyjno-rozrywkowym Bowers & Wilkins i7 i chowa się w stanie bezczynności.
BMW planuje zaprezentować i7 w kwietniu; choć dokładny dzień nie został potwierdzony, BMWBlog spekuluje, że premiera może nastąpić 20 kwietnia.
