BMW ha rivelato i primi dettagli sull'i7 EV sul suo sito ufficiale americano. L'auto è ora elencata come in arrivo e c'è una prima trasmissione ufficiale: l'i7 xDrive60.
BMW ha dichiarato che l'i7 xDrive60 avrà un'autonomia di 324 miglia (circa 520 km), che è la stessa dell'iX xDrive50 della BMW.
Negli Stati Uniti la trasmissione ha 516 CV e 564 lb-ft (circa 760 Nm) di coppia, anche se è ovvio che la BMW darà all'i7 un po' di più dell'iX.
Sulla pagina di destinazione dell'i7 sul sito Web americano della BMW c'è un video che condivide i dettagli sull'assetto e l'intelligenza del veicolo elettrico. Sarà caratterizzata dalle riconoscibili griglie a rognoni di grandi dimensioni e saranno illuminate come su altre Beemer recenti.
L'i7 è inoltre dotato di un paio di fari di cristallo, che secondo BMW sono costruiti in vetro di cristallo.
All'interno dell'abitacolo, nel cruscotto è integrata un'Interaction Bar, un touchscreen in vetro che ospita le funzioni di climatizzazione e può fornire l'illuminazione interna.
Nella parte posteriore verrà installato un display 8K da 31 pollici a distribuzione automatica, presentato per la prima volta da BMW al CES. Lo schermo supporta il 5G, si collega al sistema di infotainment Bowers & Wilkins dell'i7 e si ritrae quando è inattivo.
La BMW prevede di rivelare l'i7 ad aprile; anche se il giorno esatto non è stato confermato, BMWBlog ipotizza che il lancio potrebbe avvenire il 20 aprile.
