Volvo XC40 Recharge Twin Motor

Volvo XC40 Recharge Twin Motor
Dostępny na zamówienie • Wydany w 2023, styczeń 16
4400 x 1863 x 1647 mm • EU: 2167 kg własna
AWD • 300 kW (408 KM)
EU: 419 l • 1328 l maks.
Single Motor FWD Single Motor Single Motor ER Twin Motor 78 kWh Twin Motor
MOC I NAPĘD
300 kW
Tracción Total (AWD)
PRZYSPIESZENIE 0-100
4.9 s
0-100 km/h
BATERIA
82 kWh
Capacidad nominal
ZASIĘG
500 km
Autonomía WLTP
Specyfikacja techniczna
100%

Znany również jako Volvo XC40 Recharge Pure Electric

Premiera

Zapowiedziany 2023, 16 stycznia
Status Dostępne na zamówienie. Wydany 16 stycznia 2023 r
Cena bazowa 58 100 € 54 200 £ 51 800

Osiągi i Silnik

Moc AWD 300 kW (408 KM)
Moment obrotowy 670 Nm (494 funtów na stopę)
Przyspieszenie 4,9 s 0-100 km/h (4,7 s 0-60 mph)
Maksymalna prędkość 180 kilometrów na godzinę (112 mil na godzinę)
Skrzynia biegów 1 velocidad (Directa)

Bateria i Ładowanie

Pojemność baterii Łącznie 82 kWh
Technologia baterii Chłodzony cieczą akumulator litowo-jonowy 400 V
Zasięg 500 km WLTP (409 km EPA)
Zużycie energii 17,8 kWh/100 km WLTP
Rekuperacja
Pompa ciepła
Ładowanie AC Typ 2 11 kW, 0-100% w ciągu 8 godzin
Szybkie ładowanie DC CCS maks. 150 kW, 10–80% w 27 min

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia 5-drzwiowy SUV, 5 miejsc
Platform CMA
Wymiary 4400 x 1863 x 1647 mm (173,2 x 73,3 x 64,8 cala)
Przeciągnij współczynnik. 0,329 CD
Rozstaw osi 2702 mm (106,4 cala)
Prześwit 176 mm (6,9 cala)
Masa własna UE: 2167 kg bez ładunku, 2650 kg brutto
Zawieszenie Przednie kolumny MacPhersona, tylne wielowahaczowe
Koła i Opony R19, R20
Bagażnik UE: 419 l, 1328 l maks
Przedni bagażnik (Frunk) 31 l
Uciąg na haku UE: 750 kg bez hamulca, 1800 kg z hamulcem

Ekrany i Wyświetlacze

Ekran centralny Ekran dotykowy o przekątnej 9,3 cala
Zegary cyfrowe 12"
Wyświetlacz HUD No

Komfort i Wyposażenie

Fotele Podgrzewane i wentylowane przednie siedzenia, podgrzewane tylne siedzenia
Dach Panoramiczny szklany dach, uchylno-przesuwny
Pomoce do parkowania Czujniki przód i tył, kamera 360, kamera cofania
Łączność Przewodowy system Android Auto i Apple CarPlay

Bezpieczeństwo i Asystenci

Poduszki powietrzne Boczne poduszki powietrzne przednie i tylne, w tym system poduszek chroniących głowy
Pomoce w prowadzeniu 1 radar przedni, 2 radary tylne narożne, 1 kamera przednia, 1 kamera tylna. Asystent utrzymania pasa ruchu, informacja o znakach drogowych, ostrzeganie przed kolizją z tyłu, ostrzeganie przed kierowcą, automatyczne hamowanie tylnego pojazdu, ostrzeganie o ruchu poprzecznym z wykrywaniem rowerzystów i pieszych, asystent świateł drogowych, pomoc w razie ryzyka kolizji
Samodzielna jazda
Testy zderzeniowe
Oficjalne źródła: Volvo Cars

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google