BYD Seal (Atto 4) Performance

BYD Seal (Atto 4) Performance
Dostępny na zamówienie • Wydany w 2023, wrzesień
4800 x 1875 x 1460 mm
AWD • 390 kW (530 KM)
EU: 485 l
SR LR Performance
MOC I NAPĘD
390 kW
Tracción Total (AWD)
PRZYSPIESZENIE 0-100
3.8 s
0-100 km/h
BATERIA
82.5 kWh
Capacidad nominal
ZASIĘG
520 km
Autonomía WLTP
Specyfikacja techniczna
100%

Na rynek europejski

Premiera

Zapowiedziany 2022, 17 października
Status Dostępne na zamówienie. Wydany 2023, wrzesień
Cena bazowa 49 000 EUR 48 700 GBP

Osiągi i Silnik

Moc AWD 390 kW (530 KM)
Moment obrotowy 670 Nm (494 funtów na stopę)
Przyspieszenie 3,8 s 0-100 km/h
Maksymalna prędkość 180 kilometrów na godzinę (112 mil na godzinę)
Skrzynia biegów 1 velocidad (Directa)

Bateria i Ładowanie

Pojemność baterii Łącznie 82,5 kWh
Technologia baterii Chłodzony cieczą akumulator litowo-jonowy LFP
Zasięg 520 km WLTP
Zużycie energii
Rekuperacja
Pompa ciepła
Ładowanie AC Typ 2 11 kW
Szybkie ładowanie DC CCS 150 kW, 30-80% w 26 min
Gniazdo elektryczne 220 V. Pojazd do załadunku (V2L) - maks. 3 kW

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia 4-drzwiowy sedan, 5 miejsc
Platform e-platforma 3.0
Wymiary 4800 x 1875 x 1460 mm (189,0 x 73,8 x 57,5 cala)
Przeciągnij współczynnik. 0,219 CD
Rozstaw osi 2920 mm (115,0 cali)
Prześwit
Masa własna
Zawieszenie Przednie podwójne wahacze, tylne wielowahaczowe
Koła i Opony R18, R19
Bagażnik UE: 485 l
Przedni bagażnik (Frunk) 75 l
Uciąg na haku No

Ekrany i Wyświetlacze

Ekran centralny Obrotowy ekran dotykowy o przekątnej 15,6 cala
Zegary cyfrowe 10,25"
Wyświetlacz HUD

Komfort i Wyposażenie

Fotele Podgrzewane i wentylowane przednie siedzenia
Dach Panoramiczny szklany dach, stały
Pomoce do parkowania Czujniki przód i tył, kamera 360°, kamera cofania
Łączność Android Auto i Apple CarPlay

Bezpieczeństwo i Asystenci

Poduszki powietrzne Przód, bok, tył, system poduszek powietrznych chroniących głowę, poduszki kolanowe przednich siedzeń
Pomoce w prowadzeniu 2 radary przednie, 4 radary tylne, wiele kamer, 12 czujników. Ostrzeganie o martwym polu widzenia, asystent świateł drogowych, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, asystent utrzymania pasa ruchu, ostrzeganie o ruchu poprzecznym z przodu/z tyłu, hamowanie przed ruchem poprzecznym z przodu/tyłu, rozpoznawanie znaków drogowych, automatyczny system hamowania awaryjnego, ostrzeganie o otwartych drzwiach
Samodzielna jazda
Testy zderzeniowe NCAP 2023: 5 gwiazdek
Cyfrowy rejestrator wideo Sztywność skrętna 40500 Nm/stopień

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google