BMW iX4 50 xDrive

BMW iX4 50 xDrive
Wkrótce • Przewidywana premiera: 2027, Q1
4782 x 1895 x 1595 mm • EU: 2305 kg własna
AWD • 345 kW (469 KM)
EU: 490 l • 1600 l maks.
MOC I NAPĘD
345 kW
Tracción Total (AWD)
PRZYSPIESZENIE 0-100
4.9 s
0-100 km/h
BATERIA
108.7 kWh
Capacidad útil
ZASIĘG
828 km
Autonomía WLTP
Specyfikacja techniczna
100%

Premiera

Zapowiedziany 2025, 8 października
Status Już wkrótce. Oczekiwana premiera 2027, 1 kwartał
Cena bazowa

Osiągi i Silnik

Moc AWD 345 kW (469 KM)
Moment obrotowy 645 Nm (476 funtów na stopę)
Przyspieszenie 4,9 s 0-100 km/h
Maksymalna prędkość 210 kilometrów na godzinę (130 mil na godzinę)
Skrzynia biegów 1 velocidad (Directa)

Bateria i Ładowanie

Pojemność baterii 108,7 kWh użytkowej
Technologia baterii Chłodzony cieczą akumulator litowo-jonowy (typ 800 V)
Zasięg 828 km WLTP
Zużycie energii 15,7 kWh/100 km WLTP
Rekuperacja Sí
Pompa ciepła Sí
Ładowanie AC Typ 2 11 kW, 0-100% w 11 h Typ 2 22 kW, 0-100% w 5,45 h
Szybkie ładowanie DC CCS 400 kW maks., 10-80% w 21 min
Ładowanie dwukierunkowe: V2L od pojazdu do obciążenia, 3,7 kW V2H od pojazdu do domu, 11 kW V2G od pojazdu do sieci, 11 kW

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia 5-drzwiowy SUV, 5 miejsc
Platform CLAR
Wymiary 4782 x 1895 x 1595 mm (188,3 x 74,6 x 62,8 cala)
Przeciągnij współczynnik. 0,23 CD
Rozstaw osi 2897 mm (114,1 cala)
Prześwit 173 mm (6,8 cala)
Masa własna UE: 2305 kg bez ładunku, 2825 kg brutto
Zawieszenie Przednia oś z podwójnym przegubem resorowym, tylna oś pięciowahaczowa; zawieszenie adaptacyjne
Koła i Opony R20, R21, R22
Bagażnik UE: 490 l, 1600 l maks
Przedni bagażnik (Frunk) 58 l
Uciąg na haku UE: 750 kg bez hamulca, 2000 kg z hamulcem

Ekrany i Wyświetlacze

Ekran centralny Ekran dotykowy o przekątnej 17,9 cala
Zegary cyfrowe 43,3" (tylko część)
Wyświetlacz HUD Tak, typ projektora

Komfort i Wyposażenie

Fotele Podgrzewane przednie siedzenia
Dach Panoramiczny szklany dach, uchylno-przesuwny lub Panoramiczny szklany dach z matową przepuszczalnością światła
Pomoce do parkowania Czujniki przednie i tylne, wiele kamer, automatyczny system wspomagania parkowania
Łączność Bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay

Bezpieczeństwo i Asystenci

Poduszki powietrzne Przód, bok, tył, system poduszek powietrznych chroniących głowę
Pomoce w prowadzeniu Radar przedni, wiele kamer. Ostrzeganie o ruchu poprzecznym z przodu/tyłu, funkcja ostrzegania o wysiadaniu, asystent parkowania, asystent kierowania i pasa ruchu, ostrzeganie przed kolizją czołową z interwencją hamulca, aktywny asystent zmiany pasa ruchu, wykrywanie sygnalizacji świetlnej
Samodzielna jazda
Testy zderzeniowe

Zobacz więcej

Grzegorz Dudek
O autorze Główny redaktor motoryzacji, pojazdów elektrycznych i motorsportu

Grzegorz Dudek

Ekspert od adaptacji gier wideo na duży i mały ekran.

Ver todos los artículos de Grzegorz Dudek
Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google
Głos Neuralny HD • PL

BMW iX4 50 xDrive2026 -

0:00
0:00