प्रक्षेपण
| की घोषणा की | 2025, 8 अक्टूबर |
| स्थिति | जल्द आ रहा है. अपेक्षित रिलीज़ 2027, Q1 |
| आधार मूल्य |
प्रदर्शन
| शक्ति | एडब्ल्यूडी 345 किलोवाट (469 एचपी) |
| टोक़ | 645 एनएम (476 पौंड-फीट) |
| त्वरण | 4.9 सेकंड 0-100 किमी/घंटा |
| अधिकतम गति | 210 किमी/घंटा (130 मील प्रति घंटे) |
| संचरण | एकल-गति |
बैटरी
| क्षमता | 108.7 kWh प्रयोग करने योग्य |
| टेक | तरल-ठंडा ली-आयन (800V प्रकार) |
| रेंज | 828 किमी डब्ल्यूएलटीपी |
| उपभोग | 15.7 kWh/100 किमी WLTP |
| स्वास्थ्य लाभ | हाँ |
| ऊष्मा पम्प | हाँ |
| एसी चार्जिंग | टाइप 2 11 किलोवाट, 11 घंटे में 0-100% टाइप 2 22 किलोवाट, 5.45 घंटे में 0-100% |
| डीसी चार्जिंग | सीसीएस 400 किलोवाट अधिकतम, 21 मिनट में 10-80% |
| द्विदिशात्मक चार्जिंग: V2L वाहन-से-लोड, 3.7 किलोवाट V2H वाहन-से-घर, 11 किलोवाट V2G वाहन-से-ग्रिड, 11 किलोवाट |
शरीर
| प्रकार | 5 दरवाजे वाली एसयूवी, 5 सीटें |
| मंच | सी.एल.ए.आर |
| आयाम | 4782 x 1895 x 1595 मिमी (188.3 x 74.6 x 62.8 इंच) |
| कोफ़ खींचें. | 0.23 सीडी |
| व्हीलबेस | 2897 मिमी (114.1 इंच) |
| निकासी | 173 मिमी (6.8 इंच) |
| वज़न | ईयू: 2305 किग्रा अनलेडेड, 2825 किग्रा सकल |
| निलंबन | फ्रंट डबल-जॉइंट स्प्रिंग स्ट्रट एक्सल, रियर फाइव-लिंक एक्सल; अनुकूली निलंबन |
| पहिए | आर20, आर21, आर22 |
| ट्रंक | ईयू: 490 लीटर, अधिकतम 1600 लीटर |
| फ्रंक | 58 ली |
| खींचना | ईयू: 750 किग्रा अनब्रेक्ड, 2000 किग्रा ब्रेक्ड |
प्रदर्शित करता है
| केंद्र | 17.9" टचस्क्रीन |
| ड्राइवर का | 43.3" (केवल इसका एक भाग) |
| सिर ऊपर करना | हाँ, प्रोजेक्टर प्रकार |
आराम
| सीटें | गर्म आगे की सीटें |
| छत | पैनोरमिक ग्लास सनरूफ, टिल्ट एंड स्लाइड या मैट लाइट ट्रांसमिशन के साथ पैनोरमिक ग्लास सनरूफ |
| पार्किंग सहायता | फ्रंट और रियर सेंसर, कई कैमरे, स्वचालित पार्किंग सहायता प्रणाली |
| कनेक्टिविटी | वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले |
सुरक्षा
| एयरबैग | फ्रंट, साइड, रियर, हेड एयरबैग सिस्टम |
| ड्राइविंग सहायता | फ्रंट राडार, कई कैमरे। फ्रंट/रियर क्रॉसिंग-ट्रैफ़िक चेतावनी, निकास चेतावनी फ़ंक्शन, पार्किंग सहायता, स्टीयरिंग और लेन नियंत्रण सहायक, ब्रेक हस्तक्षेप के साथ सामने टकराव की चेतावनी, सक्रिय लेन परिवर्तन सहायक, ट्रैफ़िक लाइट का पता लगाना |
| स्वयं ड्राइविंग | |
| क्रैश परीक्षण |
