Toyota / Programvare & Selvkjøring • 2. august 2023

Toyota skal produsere større trerads SUV for Subaru og sin egen linje i USA

Toyota vil bygge en tre-rads elektrisk SUV for seg selv og en for Subaru fra 2025 i Kentucky-fabrikken. Rapporten kommer fra kjentfolk, sitert av Atomotive News. Fra og ...

Emilie Halvorsen

Av Emilie Halvorsen

Publisert på Autiva

Lesing
100%

Toyota vil bygge en tre-rads elektrisk SUV for seg selv og en for Subaru fra 2025 i Kentucky-fabrikken. Rapporten kommer fra kjentfolk, sitert av Atomotive News.

Fra og med 2025 vil Toyota etter sigende begynne å lage sin trerads EV SUV, som foreløpig kalles bZ5X, først og kort tid etter vil begynne å bygge Subarus egen trerads EV SUV. Det er uklart om de to kjøretøyene vil dele samme base som Subaru Solterra og Toyota bZ4X, men det virker sannsynlig. Toyota og Subaru har en felles EV-plattform.

Toyota skal bygge en større 3-rads SUV for seg selv og Subaru i USA

Toyota vil montere de elektriske SUV-ene på Georgetown-fabrikken der de for tiden bygger Camry, Camry Hybrid, RAV4 Hybrid og Lexus ES. Toyota vil utstyre anlegget for EV-produksjon som en del av en investering på 461 millioner dollar.

Batteriene til de to elbilene vil sannsynligvis være hentet fra Toyotas Liberty, North Carolina-anlegg. Toyota planlegger investeringer i anlegget til en verdi av 5,9 milliarder dollar, noe som vil gjøre EV-batteriproduksjon mulig. Det vil være seks produksjonslinjer totalt – fire for hybridformål og to for elbiler.

I motsetning til Solterra og bZ4X, vil Toyota og Subarus tre-rads SUV-er kvalifisere for det komplette føderale skatteincentivet på $7.500.

Subaru har forpliktet seg til å lansere minimum fire elektriske crossovers i det amerikanske markedet innen slutten av 2026, med et bredere mål om å ha 40 % av det verdensomspennende salget til å bestå av elektriske kjøretøy innen begynnelsen av 2030-årene.

Se mer

Google News
Sammendrag
Liker 0
Følg 0
Lytt
Tråd 0
Min Profil
Del

Artikkelsammendrag

Generert av AI

Genererer sammendrag...

Kommentartråd

0 kommentarer

Logg inn med Google for å kommentere

Gratis og raskt

Laster kommentarer...

Logg inn

Du trenger en konto for denne funksjonen

Fortsett med Google