Zeekrs 001 fastback var en gang selskapets stjernespiller, men har nylig blitt overskygget av nyere elbiler, inkludert Zeekrs egen007sedan. Etter at en mindre oppdatering tidligere i år ikke klarte å gjenvinne søkelyset, ruller selskapet ut en sterkt oppdatert 2025 Zeekr 001.
De største endringene for denne elektriske liftbacken er under huden, og starter med en helt ny 900V elektrisk plattform. Denne oppgraderingen fra det forrige 800V-systemet er nøkkelen til bilens imponerende nye ytelsestall. Toppmodellen med firehjulsdrift kommer nå med en total effekt på 680 kW (912 hestekrefter) fra de doble elektriske motorene.
Dette lar den familiebilen akselerere fra 0 til 100 km/t på bare 2,83 sekunder og nå en toppfart på 280 km/t. For sjåfører som ikke trenger superbillignende akselerasjon, er en bakhjulsdrevet versjon tilgjengelig med en enkelt 370 kW (489 hk) motor, som fortsatt er ganske rask, og slår 100 km/hin 4,98 sekunder.
En av de viktigste fordelene med det nye 900V-systemet er ladehastigheten. AWD-modellen med et "Golden Brick"-batteri på 95 kWh kan lades opp fra 10 % til 80 % på syv minutter takket være støtte for opptil 1 140 kW DC-lading. Denne versjonen har en CLTC-klassifisert rekkevidde på 710 km.
Kjøpere kan også velge et større 103 kWh CATL Qilin-batteri, som skyver AWD-modellens rekkevidde til 762 km. RWD-modellen leveres som standard med dette større batteriet, noe som gir den en maksimal CLTC-rekkevidde på 810 km. Den lader fra 10 % til 80 % på fortsatt imponerende 10 minutter.
Zeekrhas investerte også tungt i å fornye interiøret, og kalte det nye konseptet "Starry Sky Concert Hall." Dashbordet domineres av en enorm 16-tommers sentral berøringsskjerm som kan svinges opp til 30 grader. Dette er sammenkoblet med en 13,02-tommers digital instrumentklynge for sjåføren og en massiv 39,3-tommers head-up-skjerm med utvidet virkelighet som projiserer nøkkelinformasjon direkte på frontruten.
Hytta er trimmet i førsteklasses materialer som Nappa-skinn og semsket skinn. Den utmerkede funksjonen er imidlertid soltaket. Tilsynelatende er et enkelt glasstak ikke lenger nok. Denne bruker 500 innebygde lysenheter for å lage digitale konstellasjonsmønstre som blinker og til og med viser stjerneskudd, alt styrt fra en 8-tommers skjerm tilgjengelig for baksetepassasjerer.
Baksetene kan nå tilbakestilles opptil 125 grader og er utstyrt med både benstøtte og fotstøtte for maksimal avslapning. For et ekstra snev av luksus tilbyr forsetene 20 massasjepunkter, mens baksetene har 12.
Under får 2025 Zeekr 001 et nytt chassis med et "CCD Electromagnetic Damping System", en smart fjæring som aktivt tilpasser seg veiforholdene for en jevnere tur. Den kommer også med avanserte sikkerhetsfunksjoner, inkludert et nødunngåelsessystem som automatisk kan styre rundt hindringer med opptil 130 km/hånd, et dekkbeskyttelsessystem som kan holde bilen stabil i hastigheter opp til 120 km/t.
Interiøret og drivverket er radikalt forskjellige, men eksteriøret på Zeekr 001 forblir stort sett uendret, og beholder sin elegante liftback-design. Det er fortsatt den samme store elbilen på 4 977 mm lang, 1 999 mm bred og 1 545 mm høy, med en sjenerøs akselavstand på 3 005 mm. Kunder kan tilpasse kjøretøyet sitt med forskjellige fargetilpasningsalternativer for logoer, spoiler, speil og bremsekalipere.
De første oppdaterte enhetene av 001 ankommer allerede i Zeekr-utstillingslokalene over hele Kina, med den offisielle lanseringen og de første leveransene planlagt til 11. oktober. Selskapet tilbyr en tidlig-rabatt for de som legger inn et depositum på 2000 RMB (ca. €239), som deretter vil bli oppgradert til en reduksjon på 7000 RMB (ca. €837) i den endelige kjøpesummen.
