ज़ीकर का 001 फास्टबैक एक समय कंपनी का स्टार प्लेयर था, लेकिन हाल ही में ज़ीकर की अपनी 007सेडान सहित नए ईवी ने इसे पीछे छोड़ दिया है। इस साल की शुरुआत में एक मामूली अपडेट के दोबारा सुर्खियों में न आने के बाद, कंपनी एक भारी अपडेटेड 2025 ज़ीकर 001 लॉन्च कर रही है।
इस इलेक्ट्रिक लिफ्टबैक के लिए सबसे बड़े बदलाव त्वचा के नीचे हैं, जिसकी शुरुआत बिल्कुल नए 900V इलेक्ट्रिकल प्लेटफॉर्म से होती है। पिछले 800V सिस्टम से यह अपग्रेड कार के प्रभावशाली नए प्रदर्शन आंकड़ों की कुंजी है। टॉप-एंड ऑल-व्हील-ड्राइव मॉडल अब अपने दोहरे इलेक्ट्रिक मोटर्स से 680 किलोवाट (912 हॉर्स पावर) के कुल आउटपुट के साथ आता है।
यह परिवार के आकार की कार को केवल 2.83 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने और 280 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंचने की अनुमति देता है। उन ड्राइवरों के लिए जिन्हें सुपरकार जैसी त्वरण की आवश्यकता नहीं है, एक 370 किलोवाट (489 एचपी) मोटर के साथ एक रियर-व्हील-ड्राइव संस्करण उपलब्ध है, जो अभी भी काफी तेज है, 4.98 सेकंड में 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेता है।
नए 900V सिस्टम का सबसे महत्वपूर्ण लाभ इसकी चार्जिंग गति है। 95 kWh "गोल्डन ब्रिक" बैटरी वाला AWD मॉडल 1,140 किलोवाट डीसी चार्जिंग के समर्थन के कारण सात मिनट में 10% से 80% तक रिचार्ज कर सकता है। यह संस्करण 710 किमी की सीएलटीसी-रेटेड रेंज प्रदान करता है।
खरीदार एक बड़ी 103 kWh CATL Qilin बैटरी भी चुन सकते हैं, जो AWD मॉडल की रेंज को 762 किमी तक बढ़ा देती है। आरडब्ल्यूडी मॉडल इस बड़ी बैटरी के साथ मानक आता है, जो इसे अधिकतम 810 किमी की सीएलटीसी रेंज देता है। यह अभी भी प्रभावशाली 10 मिनट में 10% से 80% तक चार्ज हो जाता है।
ज़ीक्रस ने इंटीरियर को नया रूप देने में भी भारी निवेश किया है, नई अवधारणा को "स्टार्री स्काई कॉन्सर्ट हॉल" नाम दिया है। डैशबोर्ड पर 16-इंच की विशाल सेंट्रल टचस्क्रीन है जो 30 डिग्री तक घूम सकती है। इसे ड्राइवर के लिए 13.02-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 39.3-इंच संवर्धित-रियलिटी हेड-अप डिस्प्ले के साथ जोड़ा गया है जो मुख्य जानकारी को सीधे विंडशील्ड पर प्रोजेक्ट करता है।
केबिन को नप्पा चमड़े और साबर जैसी प्रीमियम सामग्रियों से सजाया गया है। हालाँकि, सबसे खास फीचर सनरूफ है। जाहिर है, एक साधारण कांच की छत अब पर्याप्त नहीं है। यह डिजिटल तारामंडल पैटर्न बनाने के लिए 500 एम्बेडेड प्रकाश इकाइयों का उपयोग करता है जो टिमटिमाते हैं और शूटिंग सितारों को भी प्रदर्शित करते हैं, सभी को पीछे के यात्रियों के लिए उपलब्ध 8-इंच स्क्रीन से नियंत्रित किया जाता है।
पीछे की सीटें अब 125 डिग्री तक झुक सकती हैं और अधिकतम आराम के लिए लेगरेस्ट और फुटरेस्ट दोनों से सुसज्जित हैं। विलासिता के अतिरिक्त स्पर्श के लिए, आगे की सीटों में 20 मसाज पॉइंट हैं, जबकि पीछे की सीटों में 12 हैं।
नीचे, 2025 ज़ीकर 001 को "सीसीडी इलेक्ट्रोमैग्नेटिक डंपिंग सिस्टम" के साथ एक नया चेसिस मिलता है, एक स्मार्ट सस्पेंशन जो एक आसान सवारी के लिए सड़क की स्थिति को सक्रिय रूप से समायोजित करता है। यह उन्नत सुरक्षा सुविधाओं के साथ आता है, जिसमें एक आपातकालीन बचाव प्रणाली भी शामिल है जो 130 किमी/घंटा तक की बाधाओं के आसपास स्वचालित रूप से चल सकती है, एक टायर ब्लोआउट सुरक्षा प्रणाली जो 120 किमी/घंटा तक की गति पर कार को स्थिर रख सकती है।
आंतरिक और पावरट्रेन मौलिक रूप से भिन्न हैं, लेकिन ज़ीकर 001 का बाहरी हिस्सा काफी हद तक अपरिवर्तित है, इसके चिकने लिफ्टबैक डिज़ाइन को बरकरार रखा गया है। यह अभी भी 4,977 मिमी लंबा, 1,999 मिमी चौड़ा और 1,545 मिमी लंबा, 3,005 मिमी व्हीलबेस के साथ वही बड़ी ईवी है। ग्राहक अपने वाहन को लोगो, स्पॉइलर, दर्पण और ब्रेक कैलीपर्स के लिए विभिन्न रंग-मिलान विकल्पों के साथ वैयक्तिकृत कर सकते हैं।
001 की पहली अद्यतन इकाइयां पहले से ही चीन भर में ज़ीकर शोरूम में पहुंच रही हैं, आधिकारिक लॉन्च और पहली डिलीवरी 11 अक्टूबर को निर्धारित है। कंपनी उन लोगों के लिए शुरुआती छूट की पेशकश कर रही है जो आरएमबी 2,000 (लगभग €239) जमा करते हैं, जिसे बाद में अंतिम खरीद मूल्य में आरएमबी 7,000 (लगभग €837) की कटौती में अपग्रेड कर दिया जाएगा।
