Zeekrs 001 fastback var en gång företagets stjärnspelare, men har nyligen hamnat i skuggan av nyare elbilar, inklusive Zeekrs egen007sedan. Efter att en mindre uppdatering tidigare i år misslyckades med att återta rampljuset, rullar företaget ut en kraftigt uppdaterad 2025 Zeekr 001.
De största förändringarna för denna elektriska liftback är under huden, och börjar med en helt ny 900V elektrisk plattform. Denna uppgradering från det tidigare 800V-systemet är nyckeln till bilens imponerande nya prestandasiffror. Den förstklassiga fyrhjulsdrivna modellen kommer nu med en total effekt på 680 kW (912 hästkrafter) från sina dubbla elmotorer.
Detta gör att familjebilen kan accelerera från 0 till 100 km/tim på bara 2,83 sekunder och nå en topphastighet på 280 km/h. För förare som inte behöver superbilsliknande acceleration finns en bakhjulsdriven version tillgänglig med en enda 370 kW (489 hk) motor, som fortfarande är mycket snabb och slår 100 km/hin 4,98 sekunder.
En av de viktigaste fördelarna med det nya 900V-systemet är dess laddningshastighet. AWD-modellen med ett "Golden Brick"-batteri på 95 kWh kan laddas från 10 % till 80 % på sju minuter tack vare stödet för upp till 1 140 kW DC-laddning. Denna version erbjuder en CLTC-klassad räckvidd på 710 km.
Köpare kan också välja ett större 103 kWh CATL Qilin-batteri, vilket skjuter upp AWD-modellens räckvidd till 762 km. RWD-modellen levereras som standard med detta större batteri, vilket ger den en maximal CLTC-räckvidd på 810 km. Den laddar från 10 % till 80 % på fortfarande imponerande 10 minuter.
Zeekrhas investerade också mycket i att förnya interiören och kallade det nya konceptet till "Starry Sky Concert Hall". Instrumentpanelen domineras av en enorm 16-tums central pekskärm som kan vridas upp till 30 grader. Detta är ihopkopplat med ett 13,02-tums digitalt instrumentkluster för föraren och en massiv 39,3-tums head-up-display med förstärkt verklighet som projicerar nyckelinformation direkt på vindrutan.
Kabinen är klädd i premiummaterial som nappaläder och mocka. Det som sticker ut är dock takluckan. Det räcker tydligen inte längre med ett enkelt glastak. Den här använder 500 inbyggda ljusenheter för att skapa digitala konstellationsmönster som blinkar och till och med visar stjärnfall, allt styrt från en 8-tumsskärm tillgänglig för passagerare i baksätet.
Baksätena kan nu lutas upp till 125 grader och är utrustade med både benstöd och fotstöd för maximal avkoppling. För en extra touch av lyx erbjuder framsätena 20 massagepunkter, medan baksätena har 12.
Undertill får 2025 Zeekr 001 ett nytt chassi med ett "CCD Electromagnetic Damping System", en smart fjädring som aktivt anpassar sig till vägförhållandena för en mjukare körning. Den kommer också med avancerade säkerhetsfunktioner, inklusive ett nödvikningssystem som automatiskt kan styra runt hinder med upp till 130 km/hand, ett däckskyddssystem som kan hålla bilen stabil i hastigheter upp till 120 km/h.
Interiören och drivlinan är radikalt olika, men exteriören på Zeekr 001 förblir i stort sett oförändrad och behåller sin eleganta liftback-design. Det är fortfarande samma stora EV på 4 977 mm lång, 1 999 mm bred och 1 545 mm hög, med en generös axelavstånd på 3 005 mm. Kunder kan anpassa sitt fordon med olika färgmatchningsalternativ för logotyper, spoiler, speglar och bromsok.
De första uppdaterade enheterna av 001 anländer redan till Zeekrs utställningslokaler över hela Kina, med den officiella lanseringen och de första leveranserna planerade till den 11 oktober. Företaget erbjuder en early-bird-rabatt för dem som lägger en insättning på 2 000 RMB (cirka 239 €), som sedan kommer att uppgraderas till en sänkning på 7 000 RMB (cirka 837 €) i det slutliga inköpspriset.
