Yangwang, luksusarmen til bilgiganten BYD, delte det første blikket på innsiden av 2026 Yangwang U8. Denne SUV-en er et ekte kraftsenter som blander terrengseighet med den typen komfort du vanligvis finner i en privatjet. Den er designet for å ta på seg slike som Mercedes-Benz G-Klasse og Range Rover ved å tilby mer teknologi til en lavere pris. I Kina starter 2026 Yangwang U8 på RMB 1 008 000, som er ca € 124 800 - den helelektriske Mercedes G580 kommer med en klistremerkepris på € 282 000, før du krysser av for noen alternativer.
Kabinen på 2026 U8 føles som et romskip takket være alle skjermene. Det er fem hovedskjermer som alle i bilen kan bruke. Føreren ser på en 23,6-tommers instrumentklynge, mens personen i forsetet har sin egen 23,6-tommers underholdningsskjerm. I midten er det en 12,8-tommers buet OLED-skjerm vippet i en 37-graders vinkel. Selv folkene bak får to 12,8-tommers nettbrett og en liten 7-tommers skjerm i armlenet for å kontrollere innstillingene sine.
Det som gjør disse skjermene spesielle er en ny funksjon kalt Five-Screen Linkage. Dette lar alle fem skjermene dele videoer eller data samtidig. Hvis sjåføren finner en flott film, kan de sende den til alle skjermene i bilen. For å gjøre kjøringen enda enklere er det en massiv 70-tommers head-up-skjerm som projiserer informasjon på frontruten.
Men luksus handler ikke bare om dingser – det handler om hvordan bilen føles. Interiøret bruker mykt Nappa-skinn og tilbyr fire nye farger: Kunlun Brown, Danxia Orange, Yanlan Purple og Yuanshan Grey. Setene har kraftfull korsryggstøtte, minneinnstillinger og til og med massasjefunksjoner for både forreste og bakre rad. Det er selvfølgelig innebygget kjøleskap for å holde drinkene dine kalde under lange turer.
På utsiden beholder 2026Yangwang U8 sitt dristige utseende med en gigantisk grill og LED-lys. Bilen har tre LiDAR-enheter på taket og hjulbuene, fem mmWave-radarer og 12 ultralydsensorer. Disse verktøyene hjelper kjøresystemet "God's Eye" å se alt rundt kjøretøyet, noe som gjør denne elbilen litt tryggere og smartere når du navigerer gjennom trafikken eller parkerer på trange steder.
U8 SUV er et elektrisk kjøretøy med utvidet rekkevidde, eller EREV. Den har fire uavhengige elektriske motorer – en for hvert hjul – og en 2,0-liters motor som fungerer som en generator for å lade batteriet. Den største oppgraderingen for 2026 er dette andre generasjons Blade Battery. Dette batteriet støtter "Flash Charging"-teknologi. Den kan lade fra 10 % til 70 % på bare fem minutter. Venter du ni minutter, kan det nå 97 %.
For de som ønsker enda mer plass, har BYD Yangwang U8L Executive Edition. Denne versjonen koster 1 300 000 RMB, eller rundt 160 900 euro. Den har en akselavstand som er 3250 mm lang -200 mm lengre enn standard U8. Denne ekstra plassen er perfekt for folk som foretrekker å bli kjørt rundt av en sjåfør. Det gjør baksetet om til et mobilt kontor eller et sted å slappe av i total fred.
Å bygge elbiler for hver markedsnisje er bare en del av BYDs ambisiøse planer. Selskapet ønsker å sette opp 20 000 "megawatt-nivå" ladestasjoner innen utgangen av 2026. Denne planen, kalt "Flash Charging China", vil sørge for at elbileiere kan slå opp raskt uansett hvor de går. MW-laderne kommer også til Europa, og de vil bli produsert i Ungarn.
