Yangwang, de luxetak van autogigant BYD, deelde de eerste blik op de binnenkant van de Yangwang U8 uit 2026. Deze SUV is een echte krachtpatser die off-road-kracht combineert met het soort comfort dat u doorgaans in een privéjet aantreft. Hij is ontworpen om het op te nemen tegen concurrenten als de Mercedes-Benz G-Klasse en de Range Rover door meer technologie aan te bieden voor een lagere prijs. In China begint de Yangwang U8 uit 2026 bij RMB 1.008.000, wat neerkomt op ongeveer € 124.800. De volledig elektrische Mercedes G580 wordt geleverd met een stickerprijs van € 282.000, voordat je opties aanvinkt.
De cabine van de U8 uit 2026 voelt dankzij alle schermen aan als een ruimteschip. Er zijn vijf hoofddisplays die iedereen in de auto kan gebruiken. De bestuurder kijkt naar een 23,6-inch instrumentenpaneel, terwijl de persoon op de voorstoel zijn eigen 23,6-inch entertainmentscherm heeft. In het midden bevindt zich een 12,8-inch gebogen OLED-scherm dat in een hoek van 37 graden is gekanteld. Zelfs de mensen achterin krijgen twee 12,8-inch tablets en een klein 7-inch scherm in de armleuning om hun instellingen te bedienen.
Wat deze schermen speciaal maakt, is een nieuwe functie genaamd Five-Screen Linkage. Hierdoor kunnen alle vijf de schermen tegelijkertijd video's of gegevens delen. Als de bestuurder een geweldige film vindt, kan hij deze naar elk scherm in de auto sturen. Om het rijden nog gemakkelijker te maken, is er een enorm 70-inch head-updisplay dat informatie op de voorruit projecteert.
Maar luxe gaat niet alleen over gadgets, het gaat ook over hoe de auto aanvoelt. Het interieur is gemaakt van zacht nappaleer en biedt vier nieuwe kleuren: Kunlun Brown, Danxia Orange, Yanlan Purple en Yuanshan Grey. De stoelen hebben elektrisch verstelbare lendensteun, geheugeninstellingen en zelfs massagefuncties voor zowel de voorste als de achterste rij. Uiteraard is er een ingebouwde koelkast om uw drankjes koud te houden tijdens lange reizen.
Aan de buitenkant behoudt de Yangwang U8 uit 2026 zijn gedurfde uiterlijk met een gigantische grille en LED-verlichting. De auto heeft drie LiDAR-units op het dak en de wielkasten, vijf mmWave-radars en twaalf ultrasoonsensoren. Deze tools helpen het 'God's Eye'-aandrijfsysteem alles rondom het voertuig te zien, waardoor deze EV een beetje veiliger en slimmer wordt bij het navigeren door het verkeer of parkeren op krappe plekken.
De U8 SUV is een range-extended electric vehicle, oftewel EREV. Hij heeft vier onafhankelijke elektromotoren – één voor elk wiel – en een 2,0-liter motor die als generator fungeert om de accu op te laden. De grootste upgrade voor 2026 is de Blade Battery van de tweede generatie. Deze batterij ondersteunt de "Flash Charging"-technologie. Hij kan in slechts vijf minuten van 10% tot 70% worden opgeladen. Als je negen minuten wacht, kan dit oplopen tot 97%.
Voor wie nog meer ruimte wil, heeft BYD de Yangwang U8L Executive Edition. Deze versie kost RMB 1.300.000, of ongeveer €160.900. Hij heeft een wielbasis die 3.250 mm lang is en 200 mm langer dan de standaard U8. Deze extra ruimte is perfect voor mensen die zich graag laten rondrijden door een chauffeur. Het maakt van de achterbank een mobiel kantoor of een plek om in alle rust te ontspannen.
Het bouwen van elektrische auto's voor elke marktniche is slechts een deel van de ambitieuze plannen van BYD. Het bedrijf wil tegen eind 2026 20.000 laadstations op ‘megawattniveau’ hebben opgezet. Dit plan, genaamd ‘Flash Charging China’, zal ervoor zorgen dat EV-bezitters snel kunnen opladen, waar ze ook zijn. De MW-laders komen ook naar Europa en zullen in Hongarije worden geproduceerd.
